ስሮትል NV08-20B ፍሰት መቆጣጠሪያ ቫልቭ የሃይድሮሊክ ቫልቭ ክር የካርትሪጅ ቫልቭ

ስሮትል ቫልቭ የስሮትል ክፍሉን ወይም ርዝመቱን በመቀየር የፈሳሹን ፍሰት የሚቆጣጠር ቫልቭ ነው።ስሮትል ቫልቭ እና የፍተሻ ቫልቭ ወደ አንድ-መንገድ ስሮትል ቫልቭ በትይዩ በማገናኘት ሊጣመሩ ይችላሉ።ስሮትል ቫልቭ እና አንድ-መንገድ ስሮትል ቫልቭ ቀላል ፍሰት መቆጣጠሪያ ቫልቮች ናቸው።በሃይድሮሊክ ሲስተም የመጠን ፓምፕ ፣ ስሮትል ቫልቭ እና እፎይታ ቫልቭ ተጣምረው ሶስት የስሮትል ፍጥነት መቆጣጠሪያ ስርዓቶችን ይፈጥራሉ ፣ ማለትም ፣ የመግቢያ ስሮትል ፍጥነት መቆጣጠሪያ ስርዓት ፣ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ስርዓትን መመለስ እና የፍጥነት መቆጣጠሪያ ስርዓትን ማለፍ።

በመጀመሪያ, ሃይድሮሊክ: 1, ዋናው ፓምፕ (ሃይድሮሊክ ፓምፕ), አብዛኛውን ጊዜ ትልቅ ፓምፕ ተብሎ, መላውን የሃይድሮሊክ ሥርዓት ዘይት ማቅረብ ነው, በአጭሩ, በቁፋሮ የሚሆን እርምጃ ለማቅረብ ግፊት ለማምረት.2, አብራሪ ፓምፕ, በአጠቃላይ. ለ ማርሽ ፓምፕ, አሁን ያለው የኤክስካቫተር አብራሪ ፓምፕ እና ዋናው ፓምፑ አንድ ላይ ተያይዘዋል, ለኤክካቫተሩ ተግባር አብራሪ ዘይት ለማቅረብ (ይህም የቁፋሮውን እጀታ ለማስኬድ የሚያስፈልገው ዘይት) ሁለተኛ, ሞተሩ. : 1, የዘይት ፓምፑ ለኤንጂኑ የማቅለጫ ዘዴ የሚቀባ ዘይት ያቀርባል, ስለዚህም የሞተሩ ህይወት ይረዝማል እና ስራው የበለጠ የተረጋጋ ነው. ግፊት ዘይት የወረዳ በናፍጣ.3, መርፌ ፓምፕ, የኤሌክትሪክ መርፌ እና ቀጥተኛ መርፌ ሁለት ዓይነት አሉ, ሞተር እርምጃ ከፍተኛ ግፊት ነዳጅ ለማቅረብ, ስለዚህ ነዳጅ ወደ ሲሊንደር ለቃጠሎ ክፍል.4, የውሃ ፓምፕ, በአጠቃላይ በሚገኘው. የውሃ-ቀዝቃዛው ሞተር የአየር ማራገቢያ መጨረሻ ፣ ሚናው ለሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴ የማቀዝቀዣ ውሃ ማቅረብ ነው ፣ ስለሆነም አንቱፍፍሪዝ እንዲሰራጭ ፣ የሞተርን የአገልግሎት ዘመን ለማረጋገጥ።