የ Chrysler ሴንሰር ኤሌክትሮማግኔቲክ ቫልቭ ለመኪና ክፍሎች

የሶላኖይድ ቫልቭ መዋቅር አካላት

1) የቫልቭ አካል;

ይህ የሶላኖይድ ቫልቭ የተገናኘበት የቫልቭ አካል ነው.እንደ ፈሳሽ ወይም አየር ያሉ አንዳንድ ፈሳሾችን ለመቆጣጠር ቫልቮች አብዛኛውን ጊዜ በሂደት ላይ ባሉ የቧንቧ መስመሮች ውስጥ ይገናኛሉ.

2) የቫልቭ ማስገቢያ;

ይህ ፈሳሹ ወደ አውቶማቲክ ቫልቭ ውስጥ የሚገባበት እና ከዚህ ወደ መጨረሻው ሂደት የሚገባበት ወደብ ነው.

3) መውጫ;

በአውቶማቲክ ቫልቭ ውስጥ የሚያልፍ ፈሳሹ ቫልቭውን በመውጫው ውስጥ እንዲተው ይፍቀዱለት.

4) ኮይል/ሶሌኖይድ ቫልቭ;

ይህ የኤሌክትሮማግኔቲክ ኮይል ዋና አካል ነው.የሶላኖይድ ጠመዝማዛ ዋናው አካል ሲሊንደራዊ እና ከውስጥ ክፍት ነው።ሰውነቱ በብረት ሽፋን የተሸፈነ ሲሆን የብረት ማጠናቀቅያ አለው.በሶሌኖይድ ቫልቭ ውስጥ ኤሌክትሮማግኔቲክ ኮይል አለ።

5) ጥቅልል ​​መጠምጠም;

ሶሌኖይድ በፌሮማግኔቲክ ቁሶች (እንደ ብረት ወይም ብረት ያሉ) ላይ የቆሰሉ በርካታ ገመዶችን ያቀፈ ነው።ጠመዝማዛው ባዶ የሲሊንደር ቅርጽ ይሠራል.

6) እርሳሶች፡- እነዚህ ከኃይል አቅርቦት ጋር የተገናኘ የሶሌኖይድ ቫልቭ ውጫዊ ግንኙነቶች ናቸው።የአሁን ጊዜ ከእነዚህ ገመዶች ወደ ሶሌኖይድ ቫልቭ ይቀርባል።

7) ፒስተን ወይም ፒስተን;

ይህ የሲሊንደሪክ ጠንካራ ክብ ቅርጽ ያለው የብረት ክፍል ነው, እሱም በሶላኖይድ ቫልቭ ውስጥ ባለው ባዶ ክፍል ውስጥ ይቀመጣል.

8) ፀደይ;

በፀደይ ላይ ባለው መግነጢሳዊ መስክ ምክንያት ፕላስተር ወደ ክፍተት ውስጥ ይንቀሳቀሳል.

9) ስሮትል;

ስሮትል የቫልቭው አስፈላጊ አካል ነው, እና ፈሳሽ በእሱ ውስጥ ይፈስሳል.በመግቢያው እና በመውጫው መካከል ያለው ግንኙነት ነው.

የሶሌኖይድ ቫልቭ የሚቆጣጠረው በጥቅሉ ውስጥ በሚያልፍበት ጊዜ ነው።ጠመዝማዛው ኃይል በሚሰጥበት ጊዜ, መግነጢሳዊ መስክ ይፈጠራል, ይህም በጥቅሉ ውስጥ ያለው ፕላስተር እንዲንቀሳቀስ ያደርገዋል.በቫልቭው ንድፍ ላይ በመመስረት, ፕላስተር ቫልዩን ይከፍታል ወይም ይዘጋዋል.በጥቅሉ ውስጥ ያለው ጅረት ሲጠፋ, ቫልዩ ወደ ኃይል ማጥፋት ሁኔታ ይመለሳል.

በቀጥታ በሚሰራው ሶሌኖይድ ቫልቭ ውስጥ ፕላስተር በቀጥታ ይከፍታል እና በቫልቭ ውስጥ ያለውን ስሮትል ቀዳዳ ይዘጋል።በፓይለት ቫልቭ (የሰርቮ ዓይነት ተብሎም ይጠራል) ፕላስተር የፓይለት ቀዳዳውን ይከፍታል እና ይዘጋል።በፓይለት ኦሪፊስ በኩል የሚመራ የመግቢያ ግፊት የቫልቭ ማህተሙን ይከፍታል እና ይዘጋል።

በጣም የተለመደው ሶሌኖይድ ቫልቭ ሁለት ወደቦች አሉት: መግቢያ እና መውጫ.የላቁ ዲዛይኖች ሦስት ወይም ከዚያ በላይ ወደቦች ሊኖራቸው ይችላል።አንዳንድ ዲዛይኖች ብዙ ንድፍ ይጠቀማሉ።