ለካርተር ኤክስካቫተር መለዋወጫዎች ተመጣጣኝ ሶሌኖይድ ቫልቭ 333-8242 ተስማሚ

በክር የተደረገው የካርትሪጅ ቫልቭ ከባህላዊው የሰሌዳ እና የቱቦ አይነት ዘግይቶ ስለሚጀምር እና በድምጽ እና በአቀማመጥ የተገደበ ስለሆነ አንዳንድ ቀደምት ባህሪያት አሉት

እንደ ባሕላዊው ሳህን እና ቱቦ ዓይነት ጥሩ አይደለም ፣ እሱም በተለይ በእፎይታ ቫልቭ ጅብ ፣ የ shunt ቫልቭ ትክክለኛነት እና የፍሰት ቫልቭ እንቅስቃሴ ውስጥ ይታያል።

የስቴት ምላሽ አፈጻጸም እና የመሳሰሉት. ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው, በክር የተሰሩ የካርትሪጅ ቫልቮች መጀመርያ እድገት በእግረኛ ማሽነሪ ፍላጎቶች ተንቀሳቅሷል

በቦታ እና በክብደት የተገደቡ ስለሆኑ በክር የተሰሩ የካርትሪጅ ቫልቮች መጠቀም አለባቸው, እና አፈፃፀሙ በጣም የሚጠይቅ አይደለም. በክር በተሰየመ የካርትሪጅ ቫልቭ

አሁን የአንዳንድ ኩባንያዎች ምርቶች ከባህላዊ ቫልቮች ጋር ተመሳሳይ ወይም ተመሳሳይ ደረጃ ላይ ደርሰዋል እና ለተስማሚ መሳሪያዎችም ያገለግላሉ

የሃይድሮሊክ ግፊት. ከላይ በተጠቀሱት ቴክኒካዊ እና ኢኮኖሚያዊ ምክንያቶች, ዛሬ, የሃይድሮሊክ ቫልቮች የተቀናጀ የመጫኛ ቅፅ በግምት እንደዚህ አይነት ንድፍ ፈጥሯል.

1) ትልቅ ፍሰት ስርዓት ፣ የፍሰት መጠን በግምት ከ 400 እስከ 1000 ሊት / ደቂቃ ወይም ከዚያ በላይ ነው ፣ ዋናው ወረዳ በዋናነት የኬፕ ፕላስቲን ካርትሪጅ ቫልቭ ይጠቀማል።

የመቆጣጠሪያው ዑደት በፕላስቲን ቫልቭ ፣ በተደራራቢ ቫልቭ ወይም በክር የተሰራ የካርትሪጅ ቫልቭ ነው።

2) በጅምላ የሚመረቱ አካላት ፣በአመት ከአስር ሺዎች የሚበልጡ ቁርጥራጮች ፣ብዙ ጊዜ ልዩ ቫልቭ ወይም ልዩ የቫልቭ ብሎኮች ይጠቀማሉ ፣ እነሱም እንዲሁ ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው።

አንዳንድ በክር የተሰሩ የካርትሪጅ ቫልቮች ይጠቀሙ።

3) ስርዓቱ በትንሽ ባች ውፅዓት ፣ በዓመት በደርዘን የሚቆጠሩ ቁርጥራጮች ፣ የተደራረቡ ቫልቮች አጠቃቀም የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ፣ ተለዋዋጭ እና የንድፍ የምርት ዑደት አጭር ነው።

የተቆለሉ ብሎኮች በክር በተሰየሙ የካርትሪጅ ቫልቮች ውስጥም በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ።

4) በሲስተሙ መሃል ላይ ባች ማምረት ፣ በመተግበሪያ-ተኮር የተቀናጁ ብሎኮች የጋራ አጠቃቀም። ከነሱ መካከል, ትናንሽ ስርዓቶች ፍሰት, ብዙውን ጊዜ ሁሉም ቀንድ አውጣዎችን ይጠቀማሉ

የታሸገ የካርቶን ቫልቭ። አንዳንዶች የ ISO በይነገጽ ፕሌትስ ሪቨርስቪንግ ቫልቭ እና የክር የተሰራ የካርትሪጅ ቫልቭ ይጠቀማሉ።

5) በእግር በሚጓዙ የሃይድሮሊክ ግፊት ፣ በባህላዊ ምክንያቶች ፣ የተገላቢጦሽ ቫልቭ እንዲሁ ቺፕ መዋቅርን ለመጠቀም በጣም የተለመደ ነው። ምንም እንኳን ተገላቢጦሽ ተወስዷል

የእነዚህን የርቀት መቆጣጠሪያ ዘዴዎች ኤሌክትሮኒካዊ ወይም የሳምባ ምች መቆጣጠሪያን ይጠቀሙ, ነገር ግን በተከሰተ ጊዜ የሰው ጣልቃገብነት መንገድ መያዣውን ይያዙ. ሌሎች የመቆጣጠሪያ ቫልቮች

የተቀናጀ ማገጃ በክር በተሰየመ የካርትሪጅ ቫልቭ።

6) አንድን ተግባር ብቻ የሚያጠናቅቁ የንፁህ ቱቦዎች አካላት አተገባበር እየቀነሰ መጥቷል። ምንም እንኳን, በተለያዩ ምክንያቶች, ማድረግ አስፈላጊ ነው

ለቧንቧ ግንኙነት፣ በክር የተያያዘ የካርትሪጅ ቫልቭ ያለው ቱቦላር በይነገጽ ያለው የቫልቭ ብሎክ እንዲሁ ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል።

7) የሰሌዳ አይነት ፍሰት ቫልቮች እና የግፊት ቫልቮች አተገባበርም ከጊዜ ወደ ጊዜ እየቀነሰ በመምጣቱ ወደ ክምር አይነት በተሰራ በክር በተሰራ የካርትሪጅ ቫልቭ ተተክቷል።