ለ Cat 330D/336D የዘይት ግፊት ዳሳሽ EX2CP54-12 ተፈጻሚ ይሆናል።

የግፊት ዳሳሽ ከፍተኛ ትክክለኛነት እና ምክንያታዊ ስህተት አለው ፣ እና የግፊት ዳሳሹ የስህተት ማካካሻ ለትግበራው ቁልፍ ነው። የግፊት ዳሳሹ በዋናነት የማካካሻ ስህተት፣ የስሜታዊነት ስህተት፣ የመስመራዊ ስህተት እና የሂስተር ስሕተትን ያካትታል። ይህ ጽሑፍ የእነዚህን አራት ስህተቶች አሠራር እና በፈተና ውጤቶች ላይ ያላቸውን ተፅእኖ ያስተዋውቃል, እና በተመሳሳይ ጊዜ የመለኪያ ትክክለኛነትን ለማሻሻል የግፊት መለኪያ ዘዴን እና የመተግበሪያ ምሳሌዎችን ያስተዋውቃል.

በአሁኑ ጊዜ በገበያ ላይ ብዙ አይነት ሴንሰሮች አሉ ይህም የንድፍ መሐንዲሶች ስርዓቱ የሚፈልገውን የግፊት ዳሳሾችን እንዲመርጡ ያስችላቸዋል። እነዚህ ዳሳሾች በጣም መሠረታዊ የሆኑትን መቀየሪያዎችን ብቻ ሳይሆን በጣም ውስብስብ የሆኑ ከፍተኛ ውህደት ዳሳሾችን በቺፕ ዑደቶች ያካትታሉ። በእነዚህ ልዩነቶች ምክንያት, የንድፍ መሐንዲሱ የግፊት ዳሳሹን የመለኪያ ስህተት በተቻለ መጠን ማካካስ አለበት, ይህም ሴንሰሩ የንድፍ እና የመተግበሪያ መስፈርቶችን የሚያሟላ መሆኑን ለማረጋገጥ አስፈላጊ እርምጃ ነው. በአንዳንድ ሁኔታዎች ማካካሻ በመተግበሪያው ውስጥ ያለውን አጠቃላይ የዳሳሽ አፈፃፀም ሊያሻሽል ይችላል።

ማካካሻ፣ ክልል መለካት እና የሙቀት ማካካሻ ሁሉም በማሸጊያ ሂደት ውስጥ በሌዘር ተስተካክለው በቀጭኑ የፊልም ተከላካይ አውታር እውን ሊሆኑ ይችላሉ።

አነፍናፊው አብዛኛውን ጊዜ ከማይክሮ መቆጣጠሪያ ጋር በማጣመር ጥቅም ላይ ይውላል፣ እና ማይክሮ መቆጣጠሪያው የተካተተ ሶፍትዌር ራሱ የሴንሰሩን የሂሳብ ሞዴል ይመሰርታል። ማይክሮ መቆጣጠሪያው የውጤት ቮልቴጁን ካነበበ በኋላ ሞዴሉ ከአናሎግ ወደ ዲጂታል መለወጫ በመቀየር ቮልቴጅን ወደ የግፊት መለኪያ እሴት መለወጥ ይችላል.

የአነፍናፊው በጣም ቀላሉ የሂሳብ ሞዴል የማስተላለፊያ ተግባር ነው። ሞዴሉ በጠቅላላው የመለኪያ ሂደት ውስጥ ማመቻቸት ይቻላል, እና የአምሳያው ብስለት በመለኪያ ነጥቦች መጨመር ይጨምራል.

ከሥነ-ልኬት አንጻር የመለኪያ ስህተት በጣም ጥብቅ ፍቺ አለው-በሚለካው ግፊት እና በትክክለኛው ግፊት መካከል ያለውን ልዩነት ይወክላል. ይሁን እንጂ ትክክለኛው ግፊት በቀጥታ ሊገኝ አይችልም, ነገር ግን ተገቢውን የግፊት ደረጃዎችን በመቀበል ሊገመት ይችላል. የሜትሮሎጂ ባለሙያዎች አብዛኛውን ጊዜ ትክክለኛነታቸው ከተለካው መሣሪያ ቢያንስ 10 እጥፍ የሚበልጥ መሳሪያዎችን እንደ መለኪያ መለኪያዎች ይጠቀማሉ።

ያልተስተካከለው ስርዓት የውጤት ቮልቴጁን ወደ የግፊት ስህተት ለመቀየር የተለመደ ትብነት እና ማካካሻ እሴቶችን ብቻ መጠቀም ስለሚችል።