መኪና ቢነዱ ወይም መኪና ያላቸው ሰዎች መኪናው ብዙ ነገሮችን ያቀፈ መሆኑን ማወቅ አለባቸው, እና በመኪናው ውስጥ የግፊት ዳሳሾች ናቸው?
1. የመግቢያ / የውሸት አያያዝ ስርዓት
የመኪናው ሞተር ማኔጅመንት ስርዓት በተገቢው ጊዜ ትክክለኛውን የእቃ ማቃጠል ውጤታማነት ለማሳካት እና ብክለትን ለመቀነስ ነዳጁ ሙሉ በሙሉ እንዲቃጠል / እንዲቃጠልው በቀኝ በኩል ትክክለኛውን የነዳጅ መጠን ወደ ሲሊንደር ውስጥ መገባደጃ ላይ መገባደጃ ላይ ነው. በ <ሞተር ሥራ አስኪያጅ> ውስጥ ኢ.ሲ.ሲ.
2. የነዳጅ የእንፋሎት አያያዝ ስርዓት
ምክንያቱም የነዳጅ ዘይት ማዞር ከሃይድሮካርቦን ልቀቶች ዋና ዋና ምክንያቶች አንዱ ነው, በአሜሪካ ውስጥ ያሉ አንዳንድ ግዛቶች የነዳጅ እንፋሎት በተሽከርካሪዎች ውስጥ የማስተዳደርን ሥራ ያዳብሩ. መኪናዎን በነዳጅ ማደያ ሲሞሉ የነዳጅ እንፋሎት በቀጥታ ወደ ውስጥ ገባ
በከባቢ አየር ውስጥ ይህ ለአካባቢያዊ ተስማሚ እና ነዳጅ አይደለም. በነዳጅ የእንፋሎት አያያዝ ስርዓት የታሸገ ተሽከርካሪው ነዳጅ ማገጃው የእንፋሎት የእንፋሎት ፓርኪን በፓይፕል ውስጥ ባለው መለያ ቫልቭ በኩል ወደሚገኘው የካርቦን ታንክ ውስጥ ይገባል. በሚነቃው የካርቦን ታንክ ውስጥ የተካሄደው ካርቦን በአቅራቢ ነው እና እሱ ሊጠጣ የሚችል ትልቅ ወለል አለው
ብዙ የነዳጅ እንፋሎት ሞለኪውሎች ጋር. የተካሄደው የካርቦን ታንክ ሞተሩን ከሚለው የመቃብር ስሜት ጋር የተገናኘ ነው. ሞተሩ በመጠኑ ግፊት ሲሮጥ የፒስተን እንቅስቃሴ ዝቅተኛ ግፊት ለመፍጠር የፒንቶን እንቅስቃሴ ፓይፕን ያስከትላል. በመጠኑ ስሌቱ (ስነ-ልቦና) አካል መሠረት አየር የሚንቀሳቀስ ነው
በተገቢው የካርቦን ታንክ ውስጥ የታሸገ የካርሚ ስቲም ሞለኪውሎች እንደገና እንዲተገበሩ እና በተገቢው የካርቦን ታንክ ውስጥ እንደገና እንዲተገበሩ የማነቃቁ የካርቦን የማገጃ አቅም እንዲተገበሩ ወደ ሞተሩ ይላካሉ. የነዳጅ እንፋሎት ፍሉክ አለ በማለት ለመልቀቅ ማይክሮፕሬሽ ዳሳሽ (ግፊት ሞድ) ያስፈልጋል.