የ Screw cartridge ቫልቭ ፍሰት መቆጣጠሪያ ቫልቭ LFR10-2A-K

የግፊት ማካካሻ ቫልቭ

በሃይድሮሊክ ዑደት ውስጥ ባለው የግፊት ማካካሻ ቫልቭ አቀማመጥ መሠረት ፣ የጭነት-ግፊት ማካካሻ መቆጣጠሪያ ስርዓት በቅድመ-ቫልቭ ግፊት ማካካሻ ጭነት-ትብ ስርዓት እና በድህረ-ቫልቭ ግፊት ማካካሻ ጭነት-ትብ ስርዓት ሊከፋፈል ይችላል።ቅድመ-ቫልቭ ማካካሻ ማለት የግፊት ማካካሻ ቫልቭ በነዳጅ ፓምፕ እና በመቆጣጠሪያ ቫልቭ መካከል ተስተካክሏል ፣ እና የድህረ-ቫልቭ ማካካሻ የግፊት ማካካሻ ቫልቭ በመቆጣጠሪያ ቫልቭ እና በእንቅስቃሴው መካከል ይዘጋጃል ማለት ነው።ከቫልቭ ማካካሻ በፊት ከቫልቭ ማካካሻ የበለጠ የላቀ ነው ፣ በተለይም በቂ ያልሆነ የፓምፕ ዘይት አቅርቦት።የፓምፑ የዘይት አቅርቦት በቂ ካልሆነ ከቫልቭው በፊት የሚከፈለው ዋናው ቫልቭ ወደ ቀላል ጭነት ተጨማሪ ፍሰት እና ወደ ከባድ ጭነት ያነሰ ፍሰት ያስከትላል ፣ ማለትም ፣ ቀላል ጭነት በፍጥነት ይንቀሳቀሳል ፣ እና እያንዳንዱ አንቀሳቃሽ አይመሳሰልም የተዋሃዱ ድርጊቶች ሲፈጸሙ.ነገር ግን ከቫልቭ በኋላ ማካካሻ ይህ ችግር አይኖርበትም, በፓምፑ የሚሰጠውን ፍሰት በተመጣጣኝ መጠን ያሰራጫል, እና በተዋሃዱ ድርጊቶች ጊዜ ሁሉንም የሚያነቃቁ ንጥረ ነገሮችን ያመሳስላል.የጭነት ዳሳሽ ስርዓቱ በቅድመ-ቫልቭ ማካካሻ እና በድህረ-ቫልቭ ማካካሻ ይከፈላል.ሁለት ወይም ከዚያ በላይ ጭነቶች በአንድ ጊዜ ሲሰሩ, በዋናው ፓምፕ የሚቀርበው ፍሰት ስርዓቱ የሚፈልገውን ፍሰት ለማሟላት በቂ ከሆነ, የቅድመ-ቫልቭ ማካካሻ እና የድህረ-ቫልቭ ማካካሻ ተግባራት በትክክል ተመሳሳይ ናቸው.በዋናው ፓምፕ የሚቀርበው ፍሰት ስርዓቱ የሚፈልገውን ፍሰት ሊያሟላ ካልቻለ ከቫልቭው በፊት ያለው ማካካሻ እንደሚከተለው ነው-የዋናው ፓምፕ ፍሰት መጀመሪያ ወደ ጭነቱ ትንሽ ጭነት ያቀርባል, ከዚያም ፍሰቱን ያቀርባል. አነስተኛ ጭነት ያለው የጭነቱ ፍሰት መስፈርቶች ሲሟሉ ወደ ሌሎች ጭነቶች;የድህረ-ቫልቭ ማካካሻ ሁኔታ: የተቀናጀ እርምጃ ውጤትን ለማግኘት ካለፈው ዓመት ተመሳሳይ ወቅት (ቫልቭ መክፈቻ) ጋር ሲነፃፀር የእያንዳንዱን ጭነት ፍሰት መቀነስ መቀነስ።ማለትም በዋናው ፓምፕ የሚቀርበው ፍሰት ስርዓቱ የሚፈልገውን ፍሰት ሊያሟላ በማይችልበት ጊዜ ከቫልቭው በፊት የሚከፈለው የፍሰት ስርጭቱ ከጭነቱ ጋር የተያያዘ ሲሆን ከቫልቭ በኋላ የሚከፈለው የፍሰት ስርጭቱ ከጭነቱ ጋር የተገናኘ ሳይሆን ብቻ ነው። ከዋናው ቫልቭ የመክፈቻ መጠን ጋር የተያያዘ.