የሃይድሮሊክ ቫልቭ አብራሪ የሚሰራ የእርዳታ ቫልቭ ሚዛን ስላይድ ቫልቭ RPGC-LAN
ዝርዝሮች
ልኬት(L*W*H)፦መደበኛ
የቫልቭ ዓይነት:የሶሌኖይድ መቀልበስ ቫልቭ
የሙቀት መጠን: -20 ~ + 80 ℃
የሙቀት አካባቢ;መደበኛ ሙቀት
የሚመለከታቸው ኢንዱስትሪዎች፡-ማሽነሪ
የማሽከርከር አይነት፡ኤሌክትሮ ማግኔቲዝም
የሚተገበር መካከለኛ፡የነዳጅ ምርቶች
ትኩረት የሚስቡ ነጥቦች
የፍሰት ቫልቮች ልዩነት
መለየት: ስሮትል ቫልቭ, ፍሰት ቫልቭ, የፍጥነት መቆጣጠሪያ ቫልቭ
1) በሃይድሮሊክ ሲስተም ውስጥ ያለው የስሮትል ቫልቭ እና የፍጥነት መቆጣጠሪያ ቫልቭ ዋና ተግባር የስርዓቱን ወይም የቅርንጫፉን ፍሰት ማስተካከል ስለሆነ በአጠቃላይ የፍሰት ቫልቭ ተብሎ ይጠራል።
2) አንዳንድ ጊዜ የፍሰት ቫልቭ በትክክል የፍጥነት መቆጣጠሪያ ቫልቭን ያመለክታል.
3) የግፊት ፍሰት መሠረታዊ ቀመር ጀምሮ, ስሮትል ቫልቭ ብቻ ቫልቭ ወደብ ያለውን ፍሰት አካባቢ መጠን, እና ቁጥጥር ፍሰት መጠን ደግሞ በፊት እና በኋላ ያለውን ግፊት ልዩነት ለውጥ ተጽዕኖ ነው; የፍጥነት ተቆጣጣሪው ቫልቭ (አንዳንድ ጊዜ በቀጥታ ፍሰት ቫልቭ ተብሎ የሚጠራው) የሚቀበለው ወይም ተከታታይ ልዩነት ግፊት የሚቀንስ ቫልቭ ፣ ወይም ትይዩ ዲፈረንሻል እፎይታ ቫልቭ ፣ እሱም በቅደም ተከተል ባለ ሁለት መንገድ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ቫልቭ (ይህም ከአንቀጹ በፊት እና በኋላ በተከታታይ ሊዋቀር ይችላል ፣ ወይም በአንቀጹ ፊት ለፊት በትይዩ) እና ባለ ሶስት አቅጣጫዊ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ቫልቭ (ከአስገቢው በፊት በተከታታይ ሊገናኝ የሚችል እና ጭነትን ብቻ መቆጣጠር ይችላል);
4) ባለ ሁለት መንገድ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ቫልቭ በአጠቃላይ ለቋሚ የግፊት ስርዓት ጥቅም ላይ ይውላል, በጭነት ግፊት ማካካሻ ምክንያት, የጭነት ግፊቱ በጣም በሚቀየርበት ጊዜ, የመቆጣጠሪያው ፍሰት በመሠረቱ ላይ ተጽዕኖ አያሳድርም; ነገር ግን በቫልቭ ወደብ ላይ ባለው የግፊት ኪሳራ ውስጥ ከመጠን በላይ የግፊት ፍጆታን ማካካሻ ይሆናል። የስርዓቱ ትርፍ ፍሰት በዘይት ማሞቂያ መልክም ይበላል.
5) የሶስት መንገድ ፍጥነት መቆጣጠሪያ ቫልቭ የኃይል ቆጣቢ ስርዓት ነው, ምክንያቱም የጭነት ማስተካከያ ተግባር ስላለው, ማለትም የፓምፑ መውጫ ግፊት ከጭነቱ (3-8ባር) ከፍ ያለ ዋጋ ብቻ ነው. ብዙውን ጊዜ በፓይለት ግፊት ቫልቭ የታጠቁ ፣ ያለ ሌላ የደህንነት ቫልቭ ፣ የስርዓት ደህንነት ጥበቃን ማግኘት ይችላል። በፕላስቲክ ማሽን ኢንዱስትሪ ውስጥ ፣ ብዙውን ጊዜ በሶስት መንገድ ቫልቭ መሠረት ፣ የኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ ተመጣጣኝ ግፊት አብራሪ ቫልቭ እና የፍሰት ቫልቭ ተመጣጣኝ ማስተካከያ ዘዴ የኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ ተመጣጣኝ ግፊት ፍሰት ድብልቅ መቆጣጠሪያ ቫልቭ ለመመስረት የተዋቀረ ነው ፣ አወቃቀሩን ቀላል የሚያደርግ እና ኃይልን የሚቆጥብ pq valve በመባል ይታወቃል።