Wydff110-00 የሃይድሮሊክ ቁልፍ መቆለፊያ የቫይል ቫልቭ ቫልቭ ቫልቭ የቫልቭ ዓይነት ግፊት ቫልቭ ቫልቭ

ምክንያቱም የጫካው የካርቶጅ ቫልቭ ከባህላዊው ሳህን እና ከቱቦው ዓይነት የሚጀምር, የአፍሪካ ቫልቭ ቫልቭ እና የፍሰት ቫልቭ የተለዋዋጭ ምላሽ ነው. ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው የክፈፉ የካርቶጅ ቫል ves ች የመራመድ ማሽኖች ፍላጎቶች በመራመድ ማሽኖች ፍላጎቶች የተነዱ ናቸው, ምክንያቱም እነሱ በቦታ እና በክብደት የተገደበ ሲሆን ይህም በአፈፃፀም እምብዛም የሚጠይቁ ናቸው. የተሸከሙ የጦር መርከቦች ብዛት, አንዳንድ የኩባንያዎች ምርቶች አሁን እንደ ባህላዊ ቫል ves ች ተመሳሳይ ወይም ተመሳሳይ ደረጃ ላይ ደርሰዋል, እናም በተመሳሳይ የቋሚ መሣሪያዎች የሃይድሮሊክ ግፊት ያገለግላሉ. በዛሬው ጊዜ ላሉት ቴክኒካዊ እና ኢኮኖሚያዊ ምክንያቶች, ዛሬ, የተቀናጀ የሃይድሮሊክ ቫል ves ች ዓይነቶች እንዲህ ዓይነቱን ንድፍ በከፍተኛ ሁኔታ ተፈጥረዋል.

1) ትልቅ የፍሳሽ ማስወገጃ ስርዓት, የፍሰት ፍጥነት በግምት 400 እስከ 1000 ሊትር / ደቂቃ ወይም ከዚያ በላይ ነው, ዋናው ወረዳ በዋነኝነት የሚጠቀመው ካፕ ሳንቲም ካርቶን ቫልቭን ይጠቀማል. የቁጥጥር loop የተዋቀደው የፕላስተር ቫልቭ የተገነባው የቁልፍ ቫልቭ ወይም የ CARRAGE PARVE ቫልቭ.

2) በዓመት በአስር ሺዎች የሚቆጠሩ ቁርጥራጮችን ከግምት ከሚቆጠሩ ከሺዎች የሚቆጠሩ ክፍሎች, ብዙውን ጊዜ የተወሰኑ የ Carvesh ቫል vers ዎችን የሚጠቀሙ ልዩ ቫል ves ች ወይም ልዩ ቫልቭ ብሎኮች ይጠቀማሉ.

3) በአመቱ ውስጥ አነስተኛ የክብደት ብዛት, በደርዘን የሚቆጠሩ ቁርጥራጮች አጠቃቀም የበለጠ ኢኮኖሚያዊ, ተለዋዋጭ እና ዲዛይን ማምረት ዑደት አጭር ነው. የመኪናዎች ብሎኮች እንዲሁ በከባድ ካርቶር ቫል ves ች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ.

4) በስርዓቱ መሃል ላይ የቡድን ምርት, በትግበራ-ተኮር የተዋሃዱ ብሎኮች የተለመደ አጠቃቀም. ከነሱ መካከል አነስተኛ የፍሰት መጠን ያለው ስርዓት ብዙውን ጊዜ ሁሉም የ CARRARD Cardight ቫል ves ች አጠቃቀም ነው. አንዳንዶች ቫልቭን እና ክር ካርቶን ቫልቭን ሲለወጥ የ ISO በይነገጽ ጣውላን ይጠቀማሉ.

5) በባህላዊ ምክንያቶች የሃይድሮሊክ ግፊት በመራመድ ረገድ የሃይድሮሊክ ግፊትን የመቀየር ቫልቭ የቺፕ አወቃቀሩን መጠቀማቸው በጣም የተለመደ ነው. መድረሱ በኤሌክትሪክ ወይም በጋዝ ቁጥጥር ቢቆጣጠርም, እጀታው አሁንም ውድቀት በሚከሰትበት ጊዜ አሁንም እንደ ሰው ጣልቃ ገብነት ነው. ሌሎች የቁጥጥር ቫል ves ች የተዋሃዱ ብሎኮች የተዋሃዱ የ Cardress ቫልዶች ናቸው.