ሁለት-አቀማመጥ ባለ ሁለት መንገድ ሀይድሮሊክ ካርቶር ቫልቭ SV16-22 እና ቫልቭ ብሎክ

የካርቶጅ ቫልቭ ጥንቅር
የካርቶን ቫልቭ ሽፋን ሽፋን, ክር ሁለት ሁለት ምድቦች አሉት. ካፕ ፕላኔ ካሪጅ ቫልቭ ቫልቭ ከካርቶር ክፍል, የካርቶጅ ክፍል እና የሰርጥ ማገድ ያቀፈ ነው.
የቁጥጥር ሰሌዳ
የመቆጣጠሪያ ሽፋን ሳህን ብዙውን ጊዜ በሶስት ምድቦች ሊከፈል ይችላል ግፊት, ፍሰት, አቅጣጫ መቆጣጠሪያ ሽፋን ሽፋን. የአውሮፕላን አብራጅ ቫልቭ ክፍል እንደመሆኑ መጠን የመቆጣጠሪያ ሽፋን ሳህን ውስጥ የመቆጣጠሪያ ሽፋኑ ሳህን በመዳረሻው ውስጥ ያለውን የአውራጃው ሰኪው እና ወደ የካርቶን ቫልቭ የሚመራውን ሰርጦች ለማስተካከል ያገለግላል, አንዳንድ የዘይት ቁጥጥር ሰርጦች በውስጣቸው የተካሄዱ ሲሆን በርካታ የመቆጣጠሪያ ሰኪዎች ወይም ተሰኪዎች ወይም የዘይት ወረዳው አቅጣጫ የሚቆጣጠሩትን መመሪያ የሚቆጣጠሩ ናቸው. አንዳንድ የተወሰኑ ጉዳዮችን ለማሳካት አንዳንድ አነስተኛ የሃይድሮሊክ አካላት የታጠቁ ናቸው. በአጭሩ, የቁጥጥር ሽፋን ፕላኔት ተግባር የአውሮፕላን አብራሪ ቁጥጥርን የመቆጣጠር ዘይት ማካሄድ እና የዋናውን ቫልቭ የስራ ሁኔታ መቆጣጠር ነው.
መሰካት
የካርቶን የካርቶን ቫልቭ የመቀመጫ አሃድ የመቀመጫ አሃድ የመቀመጫ አሃድ የመቀመጫ መለዋወጥ ሲሆን የመቀመጫ ማኅተም የተደረገበት ቦታ ነው, እና የመታተም አፈፃፀም በሚዘጋበት ጊዜ ማኅተም አፈፃፀም ነው.
የመሳሪያው የታችኛው ቅርፅ የተለያዩ የግፊት, የፍሰት, የመርከብ መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ እና በርካታ ተጨማሪ የተዋሃዱ የመቆጣጠሪያ ተግባሮች እና በርካታ ተጨማሪ የኮምፓንግ መቆጣጠሪያ ተግባሮችን ለማሟላት ይለያያል.
የካርቶን ቫልቭ መቆጣጠሪያ ዘይት በሃይድሮግስ ስርዓት ውስጥ የተለያዩ ሁኔታዎች እና የውስጥ መቆጣጠሪያ ዘዴዎች ሊወሰኑ ይችላሉ, እና የውስጥ መቆጣጠሪያ እና የውጭ መቆጣጠሪያ, የውስጥ ፈሳሽ እና ውጫዊ ውጫዊ ውጫዊ ውህዶች ናቸው. በሜዳ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉ አብዛኛዎቹ ማስገቢያዎች በመደበኛነት ተሰኪዎች ይዘጋሉ. "በተለምዶ ዝግ" ማለት በዋናው የነዳጅ ወደብ A እና B መካከል ያለው መንገድ የቁጥጥር ዘይት ካልተላለፈ በፀደይ ኃይል ይዘጋል ማለት ነው. "በተለምዶ" ማለት በመቆጣጠሪያ ላይ አይደለም
የሞተር ዘይት ግፊት በሚኖርበት ጊዜ በዋናው የነዳጅ ወደብ A እና B መካከል ያለውን ግንኙነት ለመኖር በፀደይ ሀይል ላይ የተመሠረተ ነው
ሊከሰት የሚችል አቅም ጠፍቷል.