የግፊት መቆጣጠሪያ ቫልቭ የመርሴዲስ ቤንዝ የአየር እገዳ A2213201704

የመርሴዲስ-ቤንዝ የአየር እገዳ የሥራ መርህ ማብራሪያ

1, አግድም መቆጣጠሪያ እና አግድም ማስተካከያ ተግባር

የአየር ማራዘሚያ ስርዓት የመጀመሪያዎቹ ሁለት ተግባራት እርስ በርስ የሚቆጣጠሩት እና በሚከተሉት ሶስት ግዛቶች ሊከፈሉ ይችላሉ.

(1) የተዘጋ መያዣ ሁኔታ;

ተሽከርካሪው በሚነሳበት ጊዜ ስርዓቱ አግባብነት ያላቸውን የሶላኖይድ ቫልቮች ይዘጋዋል, እና ኮምፒዩተሩ ከወደቀ በኋላ የተሽከርካሪውን የመጀመሪያውን ቁመት ለመጠበቅ የተሽከርካሪውን የሰውነት ቁመት ያስታውሳል.

(2) መደበኛ ሁኔታ፣ ማለትም፣ የሞተር አሂድ ሁኔታ፡-

ተሽከርካሪው በሚቆምበት ጊዜ, የተወሰነ በር ወይም የሻንጣው ክፍል ሽፋን ከተከፈተ በኋላ የተሽከርካሪው አካል ቁመቱ ከ 10 ሚሊ ሜትር በላይ ከተለወጠ, ስርዓቱ የተሽከርካሪውን ቁመት ያስተካክላል; በማሽከርከር ጊዜ የሰውነት ቁመት ከ 20 ሚሊ ሜትር በላይ ከተቀየረ, ስርዓቱ በየ 15mIn የሰውነት ቁመትን ያስተካክላል.

(3) የመነቃቃት ሁኔታ (የስራ ጊዜ 1 ደቂቃ ያህል ነው)

የሲስተም መቆጣጠሪያ አሃዱ በርቀት መቆጣጠሪያ ቁልፍ፣ በር ማብሪያና የግንድ ክዳን መቀየሪያ ሲነቃ ስርዓቱ የመኪናውን የሰውነት ከፍታ በመኪና የሰውነት ደረጃ ዳሳሽ በኩል ይፈትሻል። የመኪናው አካል ቁመቱ ከ 30 ሚሊ ሜትር በላይ ከሆነው ከመደበኛው ቁመት ያነሰ ከሆነ, የጋዝ ማከማቻ ማጠራቀሚያው የመኪናውን አካል ወደ መደበኛው ቁመት ለመጨመር ግፊት ይፈጥራል, እናም የግፊት ማከማቻው ግፊት በዚህ ጊዜ ከ 1.1MPa በላይ መሆን አለበት. ጊዜ; የመኪናው አካል ቁመቱ ከ 65 ሚሊ ሜትር በላይ ከሆነ ከመደበኛው ከፍታ በታች ከሆነ እና የግፊት ማከማቻ ታንክ ግፊት ከ 1.1MPa በታች ከሆነ, ስርዓቱ የአየር ፓምፑን እንዲሰራ ያዝዛል ይህም የመኪናው አካል ቁመት ይደርሳል. - ~ 63 ሚሜ, እና በዚህ ጊዜ የባትሪው ቮልቴጅ ከ 12.4 ቪ በላይ መሆን አለበት; በማውረድ ምክንያት የመኪናው አካል ከ 10 ሚሊ ሜትር በላይ ከፍታ ከጨመረ, ስርዓቱ የመኪናውን አካል ወደ መደበኛው ቁመት ዝቅ ማድረግን ይተዋል.

2. የኤ.ዲ.ኤስ ተግባር

የኤ.ዲ.ኤስ ተግባር የድንጋጤ አምጪውን ጥንካሬ እና ልስላሴ ማስተካከል ይችላል። አስደንጋጭ አምጪው ሶስት ጊርስ አለው፡ መደበኛ፣ ማይክሮሶፍት እና ጠንካራ። ይህ ተግባር በታክሲው ውስጥ ባለው የመቆጣጠሪያ ቁልፍ ቁጥጥር ሊደረግበት ይችላል.

የመኪናው አካል አግድም ማስተካከያ ተግባር በመኪናው ውስጥ ባለው የመኪና አካል መቆጣጠሪያ ቁልፍም ሊሠራ ይችላል. ቁልፉን ሲጫኑ የመኪናው አካል በራስ-ሰር በ 25 ሚሜ ይነሳል, እና ወደ መደበኛው ሁኔታ ለመመለስ የመኪናውን አካል እንደገና ይጫኑ. መደበኛ ሁኔታ ከፋብሪካው በሚወጣበት ጊዜ በሲስተም መቆጣጠሪያ ኮምፒተር ውስጥ የተከማቸ ተሽከርካሪ ቁመትን ያመለክታል.