ለቮልስዋገን ጄታ የነዳጅ ግፊት መቀየሪያ ዳሳሽ 51CP06-04 ተስማሚ
የምርት መግቢያ
የሞተር መኪናው ስሮትል በአሽከርካሪው የሚቆጣጠረው በፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል አማካኝነት የሞተርን አየር ቅበላ ለመለወጥ በመሆኑ የሞተርን ስራ ይቆጣጠራል። የተለያዩ አውቶሞቢል ስሮትል መክፈቻ የሞተርን የተለያዩ የአሠራር ሁኔታዎችን ያሳያል።
የስሮትል አቀማመጥ ዳሳሽ ከመስመር ተለዋዋጭ የመቋቋም ውጤት ጋር መለየት
(1) መዋቅር እና ወረዳ
የመስመራዊ ተለዋዋጭ የመቋቋም ስሮትል አቀማመጥ ዳሳሽ መስመራዊ ፖታቲሞሜትር ነው ፣ እና የፖታቲሞሜትሩ ተንሸራታች ግንኙነት በስሮትል ዘንግ ነው የሚመራው።
በተለያየ ስሮትል መክፈቻ ስር, የፖታቲሞሜትር ተቃውሞም እንዲሁ የተለየ ነው, ስለዚህም የስሮትሉን መክፈቻ ወደ ቮልቴጅ ምልክት ይለውጠዋል እና ወደ ECU ይላካል. በ ስሮትል አቀማመጥ ዳሳሽ ECU ያለማቋረጥ የሚለዋወጡትን የቮልቴጅ ምልክቶችን ማግኘት ይችላል ሁሉንም የመክፈቻ ማዕዘኖች የሚወክሉት ሙሉ በሙሉ ከተዘጋ እስከ ሙሉ በሙሉ ክፍት ድረስ እና የስሮትሉን የመክፈቻ መጠን መለወጥ ፣ የሞተርን የአሠራር ሁኔታ በትክክል ለመፍረድ። በአጠቃላይ፣ በዚህ ስሮትል አቀማመጥ ዳሳሽ ውስጥ፣ እንዲሁም የሞተርን የስራ ፈት የስራ ሁኔታ ለመዳኘት የስራ ፈት እውቂያ IDL አለ። .
(2) የመስመራዊ ተለዋዋጭ የመቋቋም ስሮትል አቀማመጥ ዳሳሽ መመርመር እና ማስተካከል
① የስራ ፈት ዕውቂያን ቀጣይነት ማወቅ የማብራት ማብሪያ ማጥፊያውን ወደ "ጠፍቷል" ቦታ በማዞር የስሮትል አቀማመጥ ዳሳሹን ሽቦ ማገናኛን ይንቀሉ እና የስራ ፈት ዕውቂያ IDLን ቀጣይነት በስሮትል አቀማመጥ ዳሳሽ አያያዥ ከአንድ መልቲሜትር Ω ጋር ይለኩ። ስሮትል ቫልዩ ሙሉ በሙሉ ሲዘጋ, የ IDL-E2 ተርሚናሎች መገናኘት አለባቸው (መቋቋም 0 ነው); ስሮትል ሲከፈት በIDL-E2 ተርሚናሎች መካከል ምንም አይነት ማስተላለፊያ መኖር የለበትም (መቋቋም ∞ ነው)። አለበለዚያ የስሮትል አቀማመጥ ዳሳሹን ይተኩ.
② የመስመራዊ potentiometer ተቃውሞን ይለኩ።
የመቀየሪያ ማብሪያ / ማጥፊያውን ወደ OFF ቦታ ያዙሩት ፣ የስሮትል አቀማመጥ ዳሳሹን ሽቦ አያያዥ ይንቀሉ እና የመስመራዊ ፖታቲሞሜትሩን የመቋቋም አቅም ከ Ω የ መልቲሜትር ክልል ጋር ይለኩ ፣ ይህም ከስሮትሉ መክፈቻ መጨመር ጋር በመስመር መጨመር አለበት።