ለ BMW E39 የግፊት ዳሳሽ 64539181464 ተስማሚ ነው።

በሁለት ክፍሎች መካከል የግፊት ልዩነት ሲኖር, የግፊት ልዩነት ይባላል. የግፊት ልዩነትን ያለማቋረጥ ለመከታተል የሚያገለግል ዳሳሽ የግፊት ልዩነት ዳሳሽ ነው። ከሁለት ክፍሎች አየርን ማስገባት የሚችል ማዕከላዊ መቆጣጠሪያ አለ. ማዕከላዊው የቁጥጥር አሃድ የልዩነት ግፊት ክትትል ዋና አካል ነው. አንድ ትንሽ የአየር ማስተላለፊያ ቱቦ ወደ መጀመሪያው ክፍል እና ሁለተኛ የአየር ማስተላለፊያ ቱቦ ወደ ሁለተኛው ክፍል ያገናኙ. ይህ በእያንዳንዱ ክፍል ውስጥ ያለውን ግፊት በቀጥታ ይወክላል. በግፊት ዳሳሾች የተዋቀረ ስርዓት የግፊትን ልዩነት ያለማቋረጥ ይከታተላል እና ሁልጊዜ ትክክለኛውን ግፊት ይለካል።

1. አዎንታዊ የግፊት ዳሳሽ

አዎንታዊ የግፊት ዳሳሽ እና አሉታዊ የግፊት ዳሳሽ ሁለት ተመሳሳይ የግፊት መቆጣጠሪያ ስርዓት አካላት ናቸው። ከላይ ባለው ምሳሌ, ግፊቱ አዎንታዊ ወይም አሉታዊ እንደማይሆን ማረጋገጥ አለብዎት. በዚህ ሁኔታ የተለየ የአዎንታዊ ግፊት ዳሳሽ እና ሌላ አሉታዊ የግፊት ዳሳሽ አያስፈልግዎትም። ሁለት የአየር ቧንቧዎች ያሉት የክፍል ግፊት መቆጣጠሪያ ስርዓት ያስፈልግዎታል. አንድ የቧንቧ መስመር በመጋዘን ውስጥ ይቀመጣል እና ሁለተኛው የቧንቧ መስመር ከመጋዘን ውጭ ይደረጋል. ውስጣዊ ግፊቱ ሁልጊዜ ከውጭው ግፊት ጋር ተመሳሳይ መሆኑን ለማረጋገጥ ተመሳሳይ ፕሮግራሞችን ማድረግ እንችላለን.

2. አሉታዊ የግፊት ግፊት ዳሳሽ

ወደ አሉታዊ ግፊት ሲመጣ ብዙውን ጊዜ ከከባቢ አየር ግፊት በታች ነው. በተጨማሪም, የእሱ ግፊት በአቅራቢያው ካለው ክፍል ያነሰ ሊሆን ይችላል. በእነዚህ ሁሉ ሁኔታዎች, በመሠረቱ የግፊት ልዩነት ነው. ለምሳሌ, ትልቅ የጭስ ማውጫ ማራገቢያ ያለው መጋዘን ካለዎት, ከመጋዘኑ አየር አድካሚ ነው. ትክክለኛ የአየር ማስገቢያ ስርዓት ከሌለዎት በመጋዘኑ ውስጥ ያለው ግፊት አሉታዊ ግፊት ይሆናል. ስለዚህ, የአየር ማስገቢያ ስርዓት ሊኖርዎት ይገባል, ይህም ንጹህ አየር እንደ አየር ማስወገጃው ፍጥነት ያመጣል. በተጨማሪም, እነዚህ ሁለት ስርዓቶች በአንድ ጊዜ መሮጥ አለባቸው. የጭስ ማውጫው ማራገቢያ ካልሰራ, የአየር ማስገቢያ ስርዓቱም ማቆም አለበት. አለበለዚያ ከፍተኛ የውኃ ፍሰት በመጋዘን ውስጥ አዎንታዊ ግፊት ይፈጥራል. አሉታዊ የግፊት ዳሳሽ ግፊቱ አሉታዊ ግፊት መሆን አለመሆኑን በየጊዜው ይፈትሻል።