የእርዳታ ቫልቭ PC220-6 የቁፋሮ ደህንነት ደህንነት 708-2L-04740

በአነስተኛ ቁፋሮዎች ላይ ብዙ የ "እና" ተመሳሳይ ዓይነቶች ቫል ves ች አሉ. በመጀመሪያ ደረጃ, የቀጥታ ቫልቭ ቫልቭ የስራ መርህ ማወቅ አለብን. የሳንባ ነቀርሳ የመቀየሪያ ማብሪያ / ማብሪያ / ማጥፊያ / አቅጣጫ ለመቆጣጠር የቫልቭ አየርን ለመቆጣጠር የቫልቭ ሂሳቡን ለመግታት የኤሌክትሮሜት ዋናውን አቅጣጫ ለመቆጣጠር ኤሌክትሮማግምን ይጠቀማል. በተለያዩ መስፈርቶች መሠረት የኤሌክትሮሜትነር መንገድ ቫልቭ ሁለት ሶስት መንገድ, ሁለት አምስት-መንገድ እና የመሳሰሉትን ማሳካት ይችላሉ
በመጀመሪያ, የዛኖኒድ ቫልቭ አወቃቀር: ኮፍያ, ማግኔት, erjecd በትር.

የአነስተኛ ቁፋሮ ዋና ቫይዌይ የሥራ ቦታው ከአሁኑ ጋር ሲገናኝ ማግኔቲው ያወጣል, መግነጢሳዊው በትር ይመሳሰላል, ሀይልን ይጎትታል, የማግኔት እና የግጥም በትር ተጠናቅቋል, እናም የአሠራር ሂደት ተጠናቅቋል.

ሁለተኛ, በኤሌክትሮኒክ ቁፋሮ ላይ ያለውን የማኑሃድ ቫልቭን በአስተካክ ውስጥ የተከፈለ ሲሆን በዲሲ የተከፈለ ነው

የሲ ኤሌክትሮሜትኔት voltage ልቴጅ በአጠቃላይ 220v ሲሆን በትልቁ የመነሻ ኃይል, በአጭሩ ጊዜ እና ዝቅተኛ ዋጋ ተለይቶ ይታወቃል. ሆኖም የቫልቭ ኮር በበቂ ሁኔታ ሲጨናነቅ, የኤሌክትሮሜትኔት ኮር ከልክ ያለፈ ወቅታዊ ነው, ስለሆነም የሥራ ዕድል ደካማ ነው, እናም ህይወቱ አጭር ነው. የዲሲ ኤሌክትሮማግኔት voltage ል በአጠቃላይ 24V ነው, እናም ጥቅሙ በአስተማማኝ ሁኔታ ይሰራል, በተቃራኒው ተጣብቆ እና ረጅም ዕድሜ ያለው መሆኑ ነው.

ሦስተኛ, ብቸኛ ቫል ves ች ምደባ

1, ቀጥተኛ ያልሆነ ተግባር ብቸኛ ተግባር
በኤሌክትሮማግኔቲክ ሽቦ ውስጥ የሚፈፀመው የኤሌክትሮማግኔሽን ኃይል የመዝጊያ ቁራጭ ከመቀመጫ ወንበሩ ላይ ይወጣል, እና ቫልዩም ይጠራል. ኃይሉ ሲወጣ, የቫይል ቫልቭ ይጠፋል, ፀደይ ክፍሉ በመቀመጫው ላይ ይዘጋጃል, እናም ቫልቭ ተዘግቷል. እሱ በተለመደው, አሉታዊ ግፊት እና ዜሮ ግፊት ውስጥ ተለይቶ የሚታወቅ ሲሆን ዲያሜትር በአጠቃላይ ከ 25 ሚሜ በላይ አይደለም.

2, የአውሮፕላን አብራሪ ብቸኛ ቫልቭ
(የአውሮፕላን አብራሪ ብቸኛ ቫልቭ ሥራ መርህ)

የኤሌክትሮማግኔቲክ ኃይል አብራሪ ቀዳዳውን ሲከፍታ, የላይኛው ክፍል ግፊት ወደ ላይ ለመሄድ ዝቅተኛ እና ከፍተኛ የግፊት ለውጥ እየቀነሰ ይሄዳል, እና ቫልዌው ይከፍታል. ኃይሉ ሲወጣ የፀደይ ኃይል የአውሮፕላን አብራሪ ቀዳዳውን ይዘጋል, እናም ፈሳሽ የሚዘጋው ፍሰት ወደታች ለመሄድ እና ቫልቭን ለመዝጋት የሚዘጋውን ዝቅተኛ እና ከፍተኛ ግፊት ልዩነት ይፈጥራል. እሱ በተለዋዋጭ ግፊት ክልል ውስጥ ከፍተኛ የላይኛው ወሰን ያለው ሲሆን በዘፈቀደም ሊጫን ይችላል (ለማበጀት) ግን ፈሳሹን ግፊት ልዩ ሁኔታዎችን ማሟላት አለበት.