የግፊት ዳሳሽ ለ Cumins Volvo ሞተር ክፍሎች 4921473
የምርት መግቢያ
የግፊት ዳሳሽ ስህተቶች ምንድ ናቸው?
1. የግፊት ዳሳሽ መታተም ቀለበት ስኬቶች
የግፊት አስተላላፊው ግቤት አይለወጥም, ከዚያም የግፊት አስተላላፊው ግቤት በድንገት ይለዋወጣል, እና የግፊት አስተላላፊው ዜሮ ቦታ ወደ ኋላ መመለስ አይችልም, ይህ ምናልባት የግፊት ዳሳሽ የማተም ቀለበት ውጤት ነው. የማኅተም ቀለበቱ ዳሳሹን ከተጣበቀ በኋላ ወደ ሴንሰሩ ግፊት መግቢያው ውጫዊ ክፍል መጨናነቅ እና ግፊት በሚኖርበት ጊዜ የግፊቱ መካከለኛ ወደ ውስጥ መግባት አይችልም ፣ ግፊቱ ከፍ ባለበት ጊዜ የማተሚያ ቀለበት በድንገት ይከፈታል ። እና የግፊት ዳሳሽ ተለውጧል. ይህን አይነት ችግር ለማስወገድ ጥሩው መንገድ ሴንሰሩን ማስወገድ እና የዜሮ አቀማመጥ ያልተለመደ መሆኑን በተዘዋዋሪ መመልከት ነው. ዜሮ ከሆነ,
2. በማስተላለፊያ እና በጠቋሚ ግፊት መለኪያ መካከል ያለው የንፅፅር ስህተት ትልቅ ነው.
የአቀራረብ ስህተቱ ያልተለመደ ምልክት ነው, ስለዚህ የተሳሳተውን የስህተት መለኪያ ማረጋገጥ በቂ ነው; በመጨረሻም, ለማቅረብ ቀላል የሆነ ስህተት ማይክሮ-ልዩነት የግፊት አስተላላፊው አቀማመጥ በዜሮ ግቤት ላይ ያለው ተጽእኖ ነው. በትንሽ የመለኪያ ልኬት ምክንያት, በጥቃቅን-ልዩነት ግፊት አስተላላፊ ውስጥ ያሉ አነፍናፊዎች የጥቃቅን-ልዩ ግፊት አስተላላፊው ግቤት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ. በሚጫኑበት ጊዜ የማስተላለፊያው የግፊት ዳሳሽ በአቀባዊ ወደ ስበት ማዘንበል አለበት, እና የዜሮ አቀማመጥ መሳሪያው ጠንካራ ከሆነ በኋላ ወደ መደበኛው እሴት ማስተካከል አለበት.
3, ግፊት ወደ ታች, የማስተላለፊያው ግቤት ሊበራ አልቻለም.
በዚህ አካባቢ, የግፊት በይነገጽ ሊፈስ ወይም ሊታገድ ይችል እንደሆነ በመጀመሪያ ማሰላሰል አለብን. ይህ ካልሆነ, በገመድ ዘዴ እና በኃይል አቅርቦት ላይ ማሰላሰል አለብን. የኃይል አቅርቦቱ ያልተለመደ ከሆነ, ግቤት መቀየር ይቻል እንደሆነ ለማየት ለአጭር ጊዜ መጫን ማቆም አለብን. የአነፍናፊው ዜሮ አቀማመጥ ግብአት ሊኖረው ይችል እንደሆነ ልንመለከት እንችላለን። ምንም ለውጥ ከሌለ, አነፍናፊው ተደምስሷል, ይህም የመሳሪያውን ውድመት ወይም የጠቅላላው ስርዓት ቁልፍ ስኬቶች የቀረውን ሊሆን ይችላል.
4. የማስተላለፊያው የመግቢያ ምልክት ያልተረጋጋ ነው
የዚህ ዓይነቱ ስህተት የግፊት ምንጭ ውጤት ነው. የግፊት ምንጩ ራሱ ያልተረጋጋ ግፊት ነው, እና ምናልባት የመሳሪያው ወይም የግፊት ዳሳሽ ፀረ-ጣልቃ-ገብነት ችሎታው ጠንካራ አይደለም, አነፍናፊው ራሱ በኃይል ይርገበገባል እና አነፍናፊው የተሳሳተ ነው;