የአውሮፕላን አብራሪ የእርዳታ ቫልቭ የማዕድን ማሽን ማሽኖች ማሽን ማሽኖች እፎይታ ቫድቭ-ላን

የአውሮፕላን አብራሪ እፎይታ ቫል ves ች በተለያዩ ውቅሮች ውስጥ ይገኛሉ. ሁለት ክፍሎች የተዋቀረ አንድ የተለመደው ባለ ሶስት ክፍል የተዋቀረ መዋቅር ቫልቭ ቫልቭ: የአውሮፕላን አብራሪ ቫልቭ እና ዋና ቫልቭ.

በዋናው ቫልቭ ግፊት ስርጭቱ የቫልቭ ግፊት የላይኛው ክፍል ክፍል ከደረሰ በኋላ ዋናውን የመግቢያ ቀዳዳ (የተገነባው የመግባት ቀዳዳ) የመግቢያው የጉልበት ሥራ (ኮትሮግ) ክምችት ያለው የአውሮፕላን አብራሪ ግፊት ግፊት ነው. ዋናው መቆጣጠሪያ ዋና የመቆጣጠሪያ loop ን ማጎልበት ነው. የላይኛው የመጨረሻ ፊት ለፊት ያለው የመዋለሪያው የትእዛዝ ኃይል ሆኖ ይሠራል, የታችኛው መጨረሻ ፊትም የቀጥታውን loop ወለል የሚለካ እና እንደ ግብረመልስ ኃይል የሚካሄድ ነው. በውጤቱ ኃይል Spool ን ማሽከርከር, የተሞላበት ወደብ መጠን ማስተካከል እና በመጨረሻም የውስጭ ግፊት P1 ግፊትን የመቆጣጠር እና የመቆጣጠር ዓላማን ማሳካት እና የመቆጣጠር ዓላማውን ማሳካት.

የ YOF ዓይነት ባለ ሶስት ክፍል የቪልቶር እፎይታ አወቃቀር

የሃይድሮሊክ የስርዓት ካርቶር ቫልቭ ቫልቭ ጥቅሞችን ጥቅሞች

①no ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ተጽዕኖ: -

ከፍተኛ ኃይል ባለው የሃይድሮሊክ ስርዓት ውስጥ ለራስ ምታት በጣም የተጋለጠው ይህ ነው. ምክንያቱም የካርቶን ቫልቭ የተዋሃደ የሽልማት መዋቅር በሚቀየርበት ጊዜ የቁጥጥር ክፍፍል, የመቆጣጠሪያው ክፍፍሉ አነስተኛ ነው, እናም ስላይድ ቫልቭ ጽንሰ-ሀሳብ በከፍተኛ ፍጥነት ሊበራ ይችላል. የአውሮፕላን አብራሪ ክፍል ክፍል ላሉት አካላት የተወሰኑ ልኬቶችን በመውሰድ እና በመቀየር ሂደት ውስጥ ወደ የሽግግር ግዛት ቁጥጥር በሚደረግበት ጊዜ, በመቀየር ጊዜ በእጅጉ የመቀየር ተጽዕኖ ማሳደግ ከፍተኛ ውጤት ሊኖረው ይችላል.

Sight በከፍተኛ የመቀየር አስተማማኝነት

ጄኔራል ኮኔ ቫልቭ በቆሻሻ ምክንያት መጥፎ እርምጃ በመጥፎ ምክንያት መጥፎ እርምጃ እንዲወስድ ለማድረግ አስቸጋሪ ነው, እና ስፖርቱ አጫሽ ጠንካራ ክስተት ለማምረት ቀላል ያልሆነ, ስለሆነም እርምጃው አስተማማኝ ነው.

የአለም አቀፍ ደረጃ ያለው የጀርመን ኖር 24362 እና ቻይና (GB] የሚለዋወጡ የተለያዩ አምራቾች የ Cartrive ም ሎጂካዊ ቫልዩን በመሥራት የተጠመደ ስለሆነ የቫይሊየሙ ውስጣዊ አወቃቀርን የሚያካትት ስለሆነ የዓለምን የጋራ የመጫኛ መጠን ያወጣል. ይህ ደግሞ ለአድራውያን ሰፊ ወሰን ለመተው የሃይድሮሊክ ቫልቭ ንድፍ ይሰጣቸዋል.