የሃይድሮሊክ ክሩፕት ካርቶን ቫልቭ መቆጣጠሪያ RV10 / 12-2222

በመጀመሪያ, የእርዳታ ቫልቭ ግፊት ደንብ ውድቅ የማድረግ ምክንያቶች

1. የፀደይ ወቅት የፕሪንግ የፕሪንግ ኃይል ፀደይ የመስተካከያ ተግባር አልደረሰም, ይህም ፀደይውን የሚያስተካክለው የመላኪያ ሥራውን አያጣውም.

2. በተለየ ግፊት ሪሌይ ውስጥ ያለው ሽቦ የተቃጠለው ወይም ደካማ ግንኙነት አለው.

3. የግፊት መለኪያዎች ጠቋሚዎች ተከስቷል, በዚህም የተሳሳተ የተሳሳተ ተጽዕኖ ያስከትላል.

4, የቫልቭ ስፕሪንግ ዲሽሽን ወይም ስብራት እና ሌሎች ስህተቶች ግፊት ተጽዕኖ.

ሁለተኛ, የእርዳታ ቫልቭ ግፊት ግፊት ውድቀት መፍትሔ

1. የፊተኛው የጥፋት ኃይል ግፊቱን በሚቆጣጠርበት ጊዜ እንደገና መታወቅ አለበት. በትክክለኛው ሁኔታ መሠረት, ፀደይ ቢያንስ ለ 10-15 ሚ.ሜ. ግፊቱ የሚነሳ ከሆነ, ቅድመ-አጥር ኃይል በጣም ትንሽ ነው, እና እንደገና ማስተካከል አለበት.

2. ግፊቱ ደረጃ የተሰጡ መስፈርቶችን የማያሟላ ከሆነ, ለተጠቀሰው እሴት እስከሚደርስ ድረስ ከመጠን በላይ ፍሰት እፎይታ ቫልቭ ሊስተካከል ይችላል. ሦስተኛው የፀደይውን የፀደይ መበላሸት ወይም መሰናክል ነው, ስለሆነም አዲስ የፀደይ ወቅት በመተካት ብቻ ሊስተካከል ይችላል.

የእርዳታ ቫልቭ ደንብ ውድቀት ትልቅ ተጽዕኖ ያሳድራል, በተለይም መሣሪያው በከፍተኛ የመጫኛ ሁኔታ ውስጥ ሲኖር. የእርዳታ ቫልቭ ከስርነት ውጭ ሆኖ ሲገኝ የመወሰድ የመጀመሪያው እርምጃ ግፊቱን ዝቅ ለማድረግ እና ከዚያ በኋላ ከብዙ ጊዜ በኋላ መደበኛ ሥራን ከቆመ ቀጥሏል.

1. ስሮትሉ መሣሪያው ዘይት ካለፈ: - ፍሳሾች ካሉ, ምናልባት በቫልቪል ኮር ውስጥ ያለው የመታተም መቀመጫ ተጎድቷል, ይህም ደካማ ማኅተም ያስከትላል.

2. በክሬቲው መከለያ ወለል ላይ ያለመከሰቱን ጣቶች ይፈትሹ: - የፀደይ ወቅት የቫልቪል ኮርቀቱ በቫልቭ መቀመጫ ላይ የመቀመጫ ወለል ላይ ቢመታው, ውድቀትን ያስከትላል.

3. የእግሮቹን ወለል መጫዎቻዎች መደበኛ መስፈርቶችን በማሟላት ላይ በሚሆንበት ጊዜ የሰርጥውን የመስቀልን ክፍል ለመቀነስ, የፍሬውን ፍሰት መጠን ለመቀነስ እና ማገጃውን ለመቀነስ ቀላል ነው.

4. አንድ-መንገድ ሽፋኑ ፍሰቱን ማስተካከል በሚችልበት ጊዜ, ስሮትሉ ቁራጭ መጀመሪያ መሬት ሊኖረው ይገባል.

5. የአንድ-መንገድ ሽፋኑ ቫልቭ የመጫን አቀማመጥ ትክክል መሆኑን ያረጋግጡ. ትክክል ካልሆነ የሃይድሮሊክ የሥራ ሁኔታን እንደገና ያስሱ እና የፍሰት መቋቋም ሥራን እንደገና ያስሱ. የሃይድሮሊክን የሥራ ሁኔታ እና የሃይድሮሊክ ሚዛን እና የሃይድሮሊክ ሚዛን ከለሰሱ በኋላ በስሌቱ ውጤቱ መሠረት የግፊትን ደረጃውን ይወስኑ እና ተገቢውን ስሮትል ቫልቭ ሞዴልን ይምረጡ.