Sumitomo excavator ክፍሎች SH200/210 ሃይድሮሊክ ፓምፕ ዝቅተኛ ግፊት ዳሳሽ

ቴክኒካዊ መግቢያ

በአሁኑ ጊዜ መኪናዎች በሰዎች የዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ውለዋል. በመኪናው ውስጥ የተሽከርካሪውን መረጃ ለአሽከርካሪው በጊዜ ለመመለስ ብዙ አይነት ዳሳሾች አሉ። ለምሳሌ የዘይት ግፊት ዳሳሽ በመኪና ውስጥ ካሉት በርካታ ዳሳሾች አንዱ ነው። ያለውን የአውቶሞቢል ዘይት ግፊት ዳሳሽ ከተሰራ በኋላ መሞከር ያስፈልገዋል፣ ስለዚህም የአውቶሞቢል ዘይት ግፊት ዳሳሽ ከመኪናው ከፍተኛ ሙቀት፣ ከፍተኛ ግፊት እና ሌሎች ሁኔታዎች ጋር መላመድ ይችላል። የአውቶሞቢል ዘይት ግፊት ዳሳሽ ሲፈተሽ የማያቋርጥ ሙቀት፣ ከፍተኛ ጫና እና ሌሎች ሁኔታዎች ያስፈልገዋል። አብዛኛዎቹ ነባር የፍተሻ መሳሪያዎች ነጠላ-መዋቅር መሞከሪያ መሳሪያዎች ናቸው, እንደ ቋሚ የሙቀት መጠን, የአየር ግፊት እና የውሃ ግፊት የመሳሰሉ አጠቃላይ የሙከራ ሁኔታዎችን ማቅረብ አይችሉም. ምንም ጥርጥር የለውም, የሙከራ ስራውን ለማጠናቀቅ ብዙ የሙከራ መሳሪያዎች ያስፈልጋሉ, ይህም ወጪን ለመጨመር ብቻ ሳይሆን የፈተና ውጤቶችን ዝቅተኛ ትክክለኛነት እና የምርቶችን ጥራት እና አፈፃፀም ይቀንሳል.

ቴክኒካዊ ግንዛቤ

የዚህ ቴክኖሎጂ ዓላማ ነባሩ የአውቶሞቢል ዘይት ግፊት ዳሳሽ መፈተሻ መሳሪያ እንደ ቋሚ የሙቀት መጠን፣ የአየር ግፊት እና የውሃ ግፊት ያሉ አጠቃላይ የሙከራ ሁኔታዎችን ማቅረብ ባለመቻሉ ለችግሮቹ መቋቋሚያ ሲሆን ይህም የዋጋ መጨመር እና የፈተና ውጤቶች ትክክለኛነት ዝቅተኛ እንዲሆን እና የምርቶችን ጥራት እና አፈፃፀም ይቀንሳል. የነዳጅ ግፊት ዳሳሽ አጠቃላይ የሙከራ መድረክን ያቀርባል የመኪና ሞተሮች የሥራ ሁኔታን ለማስመሰል እና እንደ ቋሚ የሙቀት መጠን ፣ የአየር ግፊት እና የውሃ ግፊት ያሉ አጠቃላይ የሙከራ ሁኔታዎችን ይሰጣል ፣ ይህም የዘይት ግፊት ዳሳሾችን የፈተና ውጤቶች ትክክለኛነት ያሻሽላል እና ወጪን ይቀንሳል። በርካታ የሙከራ መሳሪያዎች ስብስብ. ቴክኒካል ችግሮቹን ለመፍታት በቴክኖሎጂው የተቀበለው ቴክኒካል እቅድ እንደሚከተለው ነው-የዘይት ግፊት ዳሳሽ አጠቃላይ የሙከራ አግዳሚ ወንበር ቤዝ ፣ የአየር መቆጣጠሪያ ሳጥን ፣ የቁጥጥር ካቢኔ ፣ የሙቀት መቆጣጠሪያ ካቢኔ እና የውሃ ማጠራቀሚያ እና በውስጡም ተለይቶ ይታወቃል ። የውሃ ማጠራቀሚያ እና የክንድ ምሰሶ ከመሠረቱ በላይ ተዘርግቷል, እና የአየር መቆጣጠሪያ ሳጥን ከመሠረቱ በታች ይዘጋጃል; የመቆጣጠሪያው ካቢኔ በክንድ ምሰሶው ላይ ተስተካክሏል, እና የመቆጣጠሪያ አዝራሮች እና ሽቦዎች በመቆጣጠሪያው ካቢኔ ላይ ይደረደራሉ. የመቆጣጠሪያ አዝራሩ የሙከራ አግዳሚ ወንበሩን በሙሉ ሥራ መቆጣጠር ይችላል፣ የአዞ መቆንጠጫ በእርሳስ ላይ ተስተካክሏል፣ በእርሳሱ ላይ ያለው አዞ የነዳጅ ግፊት ዳሳሹን በማወቂያ ቱቦው ላይ ይጭነዋል፣ የመቆጣጠሪያው ቁልፍ የነዳጅ ግፊት ዳሳሹን ለመፈተሽ ተጀመረ፣ የሙቀት መቆጣጠሪያ ካቢኔ በክንድ ምሰሶው ላይ ተስተካክሏል, እና የሙቀት ማሳያ, የሙቀት መቆጣጠሪያ አዝራር እና ቆጣሪ በሙቀት መቆጣጠሪያ ካቢኔ ላይ ተዘጋጅተዋል.