የሃይድሮሊክ ሶሌኖይድ ቫልቭ በመደበኛ ክፍት በሆነው የሶሌኖይድ ቫልቭ SV6-08-2N0SP ክር ውስጥ ያስገቡ
በሃይድሮሊክ ሥርዓት ውስጥ, ግፊት ዘይት የሥራ ሙቀት ላይ ያለውን የአየር መለያየት ግፊት ይልቅ የሆነ ቦታ ዝቅተኛ ከሆነ, ዘይት ውስጥ አየር በአረፋ ትልቅ ቁጥር ለማቋቋም መለያየት ይሆናል; በዘይቱ የሥራ ሙቀት ላይ ግፊቱ የበለጠ ወደ ሙሌት የእንፋሎት ግፊት ሲቀንስ, ዘይቱ በፍጥነት ይተን እና ብዙ አረፋዎችን ይፈጥራል. እነዚህ አረፋዎች በዘይቱ ውስጥ ይደባለቃሉ, በዚህም ምክንያት መቦርቦርን ያስከትላል, ይህም ዘይቱ በመጀመሪያ በቧንቧው ውስጥ የተሞላ ወይም የሃይድሮሊክ አካላት እንዲቋረጥ ያደርገዋል. ይህ ክስተት በአጠቃላይ ካቪቴሽን ይባላል.
ካቪቴሽን በአጠቃላይ በቫልቭ ወደብ እና በሃይድሮሊክ ፓምፕ ዘይት መግቢያ ላይ ይከሰታል. ዘይቱ በጠባቡ የቫልቭ ወደብ መተላለፊያ ውስጥ ሲፈስ, የፈሳሹ ፍጥነት ይጨምራል እና ግፊቱ በጣም ይቀንሳል, እና መቦርቦር ሊከሰት ይችላል. የሃይድሮሊክ ፓምፕ የመጫኛ ቁመት በጣም ከፍተኛ ከሆነ ፣ የዘይቱ መሳብ ቧንቧው ውስጣዊ ዲያሜትር በጣም ትንሽ ከሆነ ፣ የዘይት መሳብ የመቋቋም ችሎታ በጣም ከፍተኛ ከሆነ ወይም የሃይድሮሊክ ፓምፑ የማሽከርከር ፍጥነት በጣም ከፍተኛ ከሆነ እና የዘይቱ መሳብ በጣም ከፍተኛ ከሆነ ካቪቴሽን ሊከሰት ይችላል። በቂ አይደለም.
በሃይድሮሊክ ሲስተም ውስጥ መቦርቦር ከተፈጠረ በኋላ አረፋዎች ከዘይቱ ጋር ወደ ከፍተኛ ግፊት ቦታ ይጎርፋሉ ፣ ይህም በከፍተኛ ግፊት በፍጥነት ይፈነዳል ፣ እና በዙሪያው ያሉት ፈሳሽ ቅንጣቶች ክፍተቱን በከፍተኛ ፍጥነት ይሞላሉ። በፈሳሽ ቅንጣቶች መካከል ያለው ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ግጭት በአካባቢው የሃይድሮሊክ ተጽእኖ ይፈጥራል, ይህም የአካባቢያዊ ግፊት እና የሙቀት መጠን በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል, ይህም ኃይለኛ ንዝረት እና ጫጫታ ያስከትላል.
በረጅም ጊዜ የሃይድሮሊክ ተጽእኖ እና ከፍተኛ ሙቀት, እንዲሁም ከዘይት የሚወጣው ጋዝ ጠንካራ ዝገት በቧንቧ ግድግዳ ላይ እና በአረፋ ማቀዝቀሻ ቦታ አቅራቢያ የሚገኙት የብረት ብናኞች ይላጫሉ. ይህ የገጽታ ዝገት በ cavitation ምክንያት የሚፈጠረው መቦርቦር ይባላል።
