የሃይድሮሊክ ስርዓት ግፊት ቫልቭ ሲ.ቪ.ቪ. 20-20 ን ጠብቆ ማቆየት
ዝርዝሮች
የሚመለከተው መካከለኛየነዳጅ ምርቶች
የሚመለከተው የሙቀት መጠን110 (℃)
ስመ ክርስትና0.5 (MPA)
ስያሜ ዲያሜትር16 (mm)
የመጫን ቅጽክር ክር
የሥራ ሙቀት: -አንድ
ዓይነት (የሰርጥ አካባቢ)ሁለት-መንገድ ቀመር
የአባሪነት አይነትክር ክር
ክፍሎች እና መለዋወጫዎችቫልቭ አካል
ፍሰት አቅጣጫአንድ መንገድ
የአሽከርካሪዎች ዓይነት:ልውውጥ
የግፊት አከባቢተራ ግፊት
ዋና ቁሳቁስብረት ብረት
ዝርዝሮች: -16-መጠን ቼክ ቫልቭ
የምርት መግቢያ
ቫልቭን ጠብቆ ማቆየት ግፊት በተወሰኑ የግፊት ክልል ውስጥ የተወሰነ ግፊት ለመኖር ወይም ሥራ ለማቆየት የሚያገለግል በጣም አስፈላጊ ቫልቭ ነው. ዋናው መርህ ያለው የግንኙነት ግፊት ከቅቀቆው ግፊት በሚበልጠው ጊዜ ቫልቭን የመጠበቅ ግፊት በራስ-ሰር ከልክ ያለፈ ጋዝ ወይም ፈሳሽ በመልቀቅ ላይ ያለው ግፊት በራስ-ሰር ይከፈታል, እናም ግፊቱን ይቀንሳል. ግፊቱ ከተቀናጀ ዋጋው በታች ከሆነ, ቫልቭ የመያዝ ግፊት ውጫዊ ጋዝ ወይም ፈሳሽ የመግባት ግፊት በራስ-ሰር ይዘጋል, ስለሆነም የግፊት ዋጋውን ሳይለወጥ ይከላከላል. ቫልቭን የመጠበቅ ግፊት አወቃቀር በአጠቃላይ የተጋለጡ የግፊት ክፍል, ቫልቭ ኮር, ቫልቭ መቀመጫ እና የኃይል ማካካሻ ነው. በግፊት ክፍሉ ውስጥ ያለው ግፊት ወደ ቫልቭ ኮርነት ወደ ቫልቭ ኮርነት ይተላለፋል, እናም የቫልቭ ዋናው ለውጥ ቫልቪውን መክፈት እና መዘጋት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. በግፊት ክፍሉ ውስጥ የሚከሰት ግፊት ከተቀናጀ እሴት በሚበልጠው ጊዜ የኃይል ዘዴው ኃይል ወደ ቫልቭ ኮርነት ይተላለፋል, እናም በቫልቭ ኮርነቱ ውስጥ የሚሰራው መካከለኛ ይሆናል, ይህም በውጥረት ክፍል ውስጥ ያለውን ግፊት መቀነስ, በግፊት ክፍሉ ውስጥ የሚከሰት ግፊት ከተቀናጀ ዋጋው በታች ከሆነ, የቫልቭ ኮር በኃይል አልተገፋም, እናም በውስጡ የሚሰራ መካከለኛ ቫልዩንን ያግዳል, ስለሆነም በከባድ ጫና ውስጥ ያለውን ግፊት በሚቀየርበት ጊዜ.
ቫል ves ች የመጠበቅ ግፊት በብዙ ጉዳዮች ላይ በሰፊው ጥቅም ላይ የሚውሉ ሲሆን በዋናነት በሃይድሮክ ሲስተም, የመኪና ማቀዝቀዣ ሥርዓቶች, በእንፋሎት የእሳት አደጋ መከላከያ ሥርዓቶች, የውሃ ሕክምና ስርዓቶች እና የመሳሰሉት. ግፊቱን ውጤታማ በሆነ መንገድ መቆጣጠር, የስርዓቱን ደህንነት እና አስተማማኝነት ማረጋገጥ እና የስርዓቱ ሥራ የበለጠ የተረጋጋ እና አስተማማኝ ያደርገዋል
የሁሉም የማፅዳት ፍሳሽ ማስወገጃ ቫል ves ች የተዘበራረቀ ቫልቭዎች. የግፊት ጥበቃ በሚፈለግበት ጊዜ, የዘይት ዑደት የ COE ቫልቭን በመጠቀም የረጅም ጊዜ ግፊትን ጠብቆ በመናገር ለረጅም ጊዜ የሚቆይ አንድ የጎማውን መንገድ ዘይት ቁጥጥር ሊደረግበት ይችላል.
የምርት መግለጫ


የኩባንያ ዝርዝሮች







ኩባንያ

መጓጓዣ

ተዘውትረው የሚጠየቁ ጥያቄዎች
