የሃይድሮሊክ ጩኸት ካርቶድ ቫልቭ ቫልቭ ጣሊያን vvc0.m22

እንዴት እንደሚሰራ
ቀጥተኛ ድርጊቶች እፎይታ ቫልቭ ቫልቭን, ቫልቭ አካል, ፍሪድ, ፀደይ እና ሌሎች ክፍሎች አሉት. የግድግዳው ግፊት ከተቀናጀ ግፊት የበለጠ በሚሆንበት ጊዜ ግፊቱን የሚያስተካክል ን ግፊትን በመጠቀም ቫልዩ ከጫፉ ውጭ ይከፈታል እና ከውስጡ በላይ ይፈጥራል. ከጭሩ በኋላ የውስጡ ግፊት ከተቀናጀ ግፊት በታች ሲወርድ, መውጫው ከመጠን በላይ ማፍሰስ ያቆማል.
የአውሮፕላን አብራሪው እፎይታ ቫልቭ የአውሮፕላን አብራሪ ቫልቭ እና ዋና ቫልቭ ይይዛል. የአውሮፕላን አብራሪው ቫልቭ በእውነቱ አነስተኛ ፍሰት ቀጥተኛ ያልሆነ የእርዳታ እፎይታ ቤት ነው, እና ምድጃው የኮሚ ቫልቭ ነው. በዋናው ቫል ve ት ሰሃን ላይ አንድ የመግባት ቀዳዳ አለ, እናም የላይኛው የሽፋኑ ተግባር ከዝቅተኛ የመራጃ ክፍል ውስጥ ትንሽ ነው, እናም የፀደይ ወቅት የቫልቭ ወደብ ሲዘጋ የድግምታ ሚና ይጫወታል.
የአፈፃፀም ፍላጎቶች
የግፊት ደንብ ክልል-በተጠቀሰው ክልል ውስጥ በሚሽከረከሩበት ጊዜ የቫልቭ የውጤት ግፊት ድንገተኛ ዝላይ ወይም Hytheres ሳይኖር በጥሩ ሁኔታ ሊነሳ ይችላል. ከፍተኛ ግፊት እፎይታ ቫልቭ አፈፃፀም ለማሻሻል የአራት-ደረጃ ግፊት ደንብ በአራት-ደረጃ ግፊት ደንብ የተከናወነ አራት ስፕሪንግ 0.6 ~ 8, 4 ~ 16, 8 ~ 20, 8 ~ 20 ~ 20 ~ 20 ~ 20 ~ ~ 20 ~ ~ 20 ኢንች
የግፊት ፍሰት ባህሪዎች-የእርዳታ ቫልቭ የእርዳታ ቫልቭ የመክፈያ እና የመዝጊያ ባህሪዎች በመባልም ይታወቃል.
የግፊት ማጣት እና ግፊትን የመጫን ግፊት-በቫልቭ ውስጥ የሚፈስሰው ፍሰት በሚሰጠንበት ጊዜ የርቀት መቆጣጠሪያ ክፍል ከርቀት መቆጣጠሪያ ወደብ በቀጥታ ከርቀት መቆጣጠሪያ ወደብ በቀጥታ በቀጥታ ተገናኝቷል. የግፊት ማጣት ከሚያልፍ ጫና የበለጠ ከፍ ያለ ነው.