የሃይድሮሊክ ከመጠን በላይ ቫልቭ ቁጥጥር yf06-02 ግፊት እፎይታ የ Card Mard Mard5 የሃይድሊኒክ ፍሰት ቫልቭ ቁጥጥር YF06-02 ግፊት Carvite Card Mardave

የሁለት መንገድ የካርቶጅ ቫልቭ አወቃቀር እና የሥራ መሰረታዊ መርህ
 

ሁለት መንገድ የካርቶን ቫልቭ ባህሪያት
ባለ ሁለት-መንገድ የካርቶር ቫልቭ ልዩ የ Carrite ቫልቭ (SPool) እና በተካሄደው የቫልቭ አካል ውስጥ ያለው የመሬት አቀማመጥ ጥንቅር (SPool) እና የሽፋኑ ሰሌዳ እና የአውሮፕላን አብራሪ ቫልቭ የታጠፈ የመሬት አቀማመጥ ጥንቅር ነው. እያንዳንዱ የካርቶን ቫይረስ መሰረታዊ አካል እና ሁለት የነዳጅ ወደቦች ያሉት ሲሆን ባለ ሁለት መንገድ የካርቶር ቫልቭ ተብሎ ይጠራል, እና በሁለቱ ቀናት ደግሞ አመክንዮ ቫልቭ ተብሎ ይጠራል.
ባለ ሁለት-መንገድ የካርቶር ቫልቭ የሚከተሉትን ባህሪዎች አሉት-ትልቅ የፍሰት አቅም, አነስተኛ ግፊት ማጣት, ለትላልቅ ፍሰት የሃይድሮሊክ ስርዓት ተስማሚ ነው, ዋናው የ Spool Shogo አጭር ነው, ድርጊቱ ጠንቃቃ ነው, ምላሹ ፈጣን ነው ውጤቱ ትንሽ ነው. ጠንካራ ፀረ-ዘይት ችሎታ, ለሽይት ማደንዘዣ ትክክለኛነት ጥብቅ መስፈርቶች, ቀላል መዋቅር, ቀላል ጥገና, አነስተኛ ውድቀት, ረጅም ዕድሜ, ተሰኪው የአንድ ቫልቭ እና በርካታ ጉልበት ባህሪዎች አሉት, ይህም የተለያዩ የሃይድሮሊክ ወረዳዎችን ለመመስረት እና በሚያስደንቅ እና በአስተማማኝ ሁኔታ ለመስራት ተስማሚ ነው, ተሰኪው ከፍተኛ የአጽናፈ ዓለም አቀፍ ደረጃ, የአካል ክፍሎች የመሬት አቀማመጥ, የተዋሃደ ስርዓት ሊመስል ይችላል.

የካርቶን ቫልቭ

የስራ መርህ እና የባህሪት ቫልቭ
የካርቶን ቫልቭ ትልቅ የፍሰት ሥራ ዘይት ለመቆጣጠር አነስተኛ የፍሰት ቁጥጥር ዘይትን የሚጠቀም የመቀየር ቫልቭ ነው. እሱ በዘይት ማገጃ ውስጥ የገባው የታሸገ ቫልቭ ዋና ቁጥጥር አካል ነው, ስለሆነም የስያኑ የካርቶር ቫልቭ.

የካርቶን ቫል ves ች በዋነኝነት በሁለት ዓይነቶች ተከፍለዋል-የመጀመሪያው ዓይነት በ 1970 ዎቹ ውስጥ የታየው ባህላዊው ካፕ ሳንቲም የፕላኔቶች ካርቶር ቫልቭ ነው እናም በዋነኝነት ለከፍተኛ ግፊት እና ለትላልቅ ፍሰት ክስተቶች ነው. በ 16 ጎዳናዎች ውስጥ ለትናንሽ ፍሰት ተስማሚ አይደለም. የካርቶን ቫልቭ የተለመዱ የመደበኛ የሃይድሮሊክ ቫልቭ, ትላልቅ የፍሰት አቅም, ፈጣን አሠራሮች, ቀላል ማኅተም, ቀላል ማምረት, አስተማማኝ ክወና እና የመሳሰሉት ጥቅሞች አሉት. ሁለተኛው ዓይነት በፍጥነት የተገነባው የ Cardwith ቫልጌን በግንባታ ማሽኖች ውስጥ, በዋናነት ለትናንሽ ፍሰት አጋጣሚዎች ተገቢ ያልሆነው የፕላኔቶች ካርቶ ቫልቭ አለመኖር ነው. የ ጩኸት የካርቶጅ ቫልቭ የተለያዩ የመቆጣጠሪያ ተግባራት አሉት, እና ነጠላ አካል ከሽክርክሩ ክር አይነት ውስጥ ገብቷል, እና አወቃቀሩ በጣም ትንሽ እና የታመቀ ነው. በዲፕሬሽኑ ውስጥ ካለው ልዩነት በተጨማሪ, የፕላስተር ካርቶን ካርቶር ቫልቭን ሁሉ, ሁሉም አነስተኛ ፍሰትን መቆጣጠሪያን በሚያስፈልጋቸው የተለያዩ መስኮች በሁሉም መስኮች ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.

በቧንቧ መስመር ምክንያት በቀላል አወቃቀር, አስተማማኝ ሥራ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው የዲሲፕሪክ ዲቪዥን እና ከፍተኛ ውጫዊ መንግስታትን መጠን በመቀነስ እና ከፍተኛ ውጫዊ ውህድን እና ጥራት ያለው የሃይድሮሽን መጠን እና ጥራትን በእጅጉ ሊቀንሱ ይችላሉ.