የሃይድሮሊክ ባለአንድ መንገድ ክር ተሰኪ ቼክ ቫልቭ CCV10-20

የፍተሻ ቫልቭ (በተጨማሪም ቼክ ቫልቭ በመባልም ይታወቃል) ሚድያው ወደ ኋላ እንዳይፈስ እንደ ሚዲው ፍሰት ላይ በመመስረት ዲስኩን በራስ ሰር የሚከፍት እና የሚዘጋውን ቫልቭ ያመለክታል። እና የኋላ ግፊት ቫልቭ. የፍተሻ ቫልቭ አውቶማቲክ ቫልቭ ነው, ዋና ተግባሩ መካከለኛው ወደ ኋላ እንዳይፈስ መከላከል, የፓምፑ እና የማሽከርከር ሞተር እንዳይገለበጥ እና መካከለኛውን በእቃ መያዣው ውስጥ እንዲለቁ ማድረግ ነው. የፍተሻ ቫልቮች በተጨማሪም ግፊቱ ከሲስተሙ ግፊት በላይ ሊጨምር የሚችል ረዳት ስርዓቶችን በሚያቀርቡ የቧንቧ መስመሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. የፍተሻ ቫልቮች በዋነኛነት ወደ ስዊንግ ቼክ ቫልቮች (እንደ የስበት ኃይል መሀል የሚሽከረከሩ) እና የማንሳት ቫልቮች (በዘንግ በኩል የሚንቀሳቀሱ) ተብለው ሊከፈሉ ይችላሉ።

1. የማይመለስ ቫልቭ፡- የቫልቭ መቀመጫው ውስጥ ባለው የፒን ዘንግ ዙሪያ የሚሽከረከር የፍተሻ ቫልቭ። የዲስክ ቼክ ቫልቭ በአወቃቀሩ ቀላል እና በአግድም የቧንቧ መስመር ላይ ብቻ ሊጫን ይችላል, ስለዚህ ጥሩ የማተም ስራ አለው.

2. የፍተሻ ቫልቭ ዲስክ የዲስክ ቅርጽ ያለው እና በቫልቭ መቀመጫ ቻናል በሚሽከረከርበት ዘንግ ዙሪያ ይሽከረከራል. በቫልቭ ውስጥ ያለው ሰርጥ የተስተካከለ ስለሆነ የፍሰት መከላከያው ከቢራቢሮ ቼክ ቫልቭ ያነሰ ነው. ዝቅተኛ ፍሰት ፍጥነት እና አልፎ አልፎ ፍሰት ለውጥ ጋር ትልቅ-caliber አጋጣሚዎች ተስማሚ ነው, ነገር ግን pulsating ፍሰት ተስማሚ አይደለም, እና የማኅተም አፈጻጸም የማንሳት ዓይነት ያህል ጥሩ አይደለም. የቢራቢሮ ቼክ ቫልቮች በሶስት ዓይነቶች ይከፈላሉ-አንድ-ፍላፕ, ባለ ሁለት-ፍላፕ እና ባለብዙ-ፍላፕ. እነዚህ ሶስት ዓይነቶች በዋነኛነት በቫልቭ ካሊበር መሰረት ይከፋፈላሉ, መካከለኛው ፍሰት እንዳይቆም ወይም ወደ ኋላ እንዳይፈስ እና የሃይድሮሊክ ተጽእኖን ለማዳከም.