የአየር ማጣሪያ ተቆጣጣሪ ኤ.ፒ.ኤል.

የኤሌክትሪክ ተመጣጣኝ ቫልቭ በኤሌክትሮኒክ ቁጥጥር የፍሰት መቆጣጠሪያን መገንዘብ ነው. የመቆጣጠሪያው የኤሌክትሪክ ቁጥጥር ግፊት የመቆጣጠር ግፊት ለውጥ አየር ማስቀመጫ እና ጭካኔ የተቆጣጠረ መቆጣጠሪያ ማቀፊያ, የግፊት ማወቂያ ዳሳሽ መረጃ እና የቁጥጥር ወረዳ ነው. የግቤት ምልክት በሚኖርበት ጊዜ, ቅጣቱ ብቸኛው የቫልዌይ ቫልቭ ተዘግቷል, ዋናው ቫልቭ አየር ወደ አውሮፕላን አብራሪው ክፍል ውስጥ አየርን ያቀርባል, እና ዋናው ቫልቭ ዋናው ወደ ውፅዓት ሁለተኛ ደረጃ ወደታች ይወጣል.

መዋቅራዊ መርህ ማርትዕ

የግብዓት ምልክት ሲጨምር ለአየር አቅርቦቱ የተለወጠ እና የአየር አቅርቦቱን የቪልቶት ቫልዩር 1 ላይ የአየር አቅርቦት ግፊት በአየር ውስጥ ያለው የቫልፓሪ ቫልዩ 5 ነው, ከዚያም የአየር አቅርቦት ቫልቭ ቫልቭ ቫልቭ ቫልቭ ኮር 4 ጋር የተገናኘው አየር ግፊት ውስጥ ነው Diaphragm 2 የተከፈተ ሲሆን የጭካኔው ቫልቭ ዋና 3 ዝግ ነው, ይህም የውጤት ግፊት ያስከትላል. ይህ የውፅዓት ጫና በግፊት ዳሳሽ 6 በኩል ወደ መቆጣጠሪያ ወረዳው ተመልሷል. እዚህ, የውጤት ግፊት ከግቤት ምልክት ጋር በተያያዘ የሚገኘውን የውጤት ግፊት ተመጣጣኝ እስኪያገኝ ድረስ ከግቤት ምልክቱ ጋር በተያያዘ ካለው እሴት ጋር በተያያዘ ካለው እሴት ጋር በተያያዘ ከእውነታዊው ምልክት ጋር ተመሳሳይ ነው. ምክንያቱም የ "አይ" "zzzle BEFFLE ዘዴ የለም, ቫልቭ ለክፉዎች ግድየለሽነት እና ከፍተኛ አስተማማኝነት የመያዝ ማስተማር አርት editing ት ነው

የግብዓት ምልክት ሲጨምር ለአየር አቅርቦቱ የተለወጠ እና የአየር አቅርቦቱን የቪልቶት ቫልዩር 1 ላይ የአየር አቅርቦት ግፊት በአየር ውስጥ ያለው የቫልፓሪ ቫልዩ 5 ነው, ከዚያም የአየር አቅርቦት ቫልቭ ቫልቭ ቫልቭ ቫልቭ ኮር 4 ጋር የተገናኘው አየር ግፊት ውስጥ ነው Diaphragm 2 የተከፈተ ሲሆን የጭካኔው ቫልቭ ዋና 3 ዝግ ነው, ይህም የውጤት ግፊት ያስከትላል. ይህ የውፅዓት ጫና በግፊት ዳሳሽ 6 በኩል ወደ መቆጣጠሪያ ወረዳው ተመልሷል. እዚህ, የውጤት ግፊት ከግቤት ምልክት ጋር በተያያዘ የሚገኘውን የውጤት ግፊት ተመጣጣኝ እስኪያገኝ ድረስ ከግቤት ምልክቱ ጋር በተያያዘ ካለው እሴት ጋር በተያያዘ ካለው እሴት ጋር በተያያዘ ከእውነታዊው ምልክት ጋር ተመሳሳይ ነው. ምክንያቱም የ "አይ" "zzzle BEFFLE ዘዴ የለም, ቫልዩር ለክፉዎች ግድየለሽነት እና ከፍተኛ አስተማማኝነት ሊኖረው ይገባል.