ቫልቭ የጋራ የባቡር ግፊት ገደብ ቫልቭ 416-7101 ን የሚገደብ የተለመደው የባቡር ግፊት ገደብ

ማራገፊያ ቫልቭ በዋናነት ዋናውን ክፍል, ስፖት, የፕሬስ, የፀደይ, ማኅተም እና የመሳሰሉት ነው. ዋናው ክፍል ብዙውን ጊዜ ከፍተኛ ጥራት ካለው የብርድ ብረት ወይም ከአልሚኒየም allodo allodys ጋር የተሰራ ነው, ጠንካራ ግፊት መቋቋም እና የቆሸሸውን መቋቋም ነው. በስርዓቱ ፍላጎቶች መሠረት በተለያዩ አይነቶች ውስጥ ሊነደፍ የሚችል ሽሮው የሚያንፀባርቀው ቫልቭ ዋና ክፍል ነው, እና የተለመደው አከባቢ ከፍተኛ ዓይነት እና የታችኛው ዓይነት ነው. በሃይድሮሊክ ስርዓት የግፊት ለውጥ መሠረት የፀደይነት እርምጃን የመገንዘብ ሀላፊነት ሃላፊነት አለበት, ማኅተም እያለፈ ሲመጣ ማኅተም ያለማቋረጥ የቫልቭ ማኅተም አፈፃፀም ያረጋግጣል.

የቫልቪልቫልቫል የሚጫወተው የሥራ ሁኔታ ዋናውን አሠራር አቀማመጥ በማስተካከል የሃይድሮሊክ ስርዓት ግፊት መቆጣጠር ነው. የሃይድሮሊካዊ ስርዓት ግፊት በተቀባጀው እሴት ሲደርስ, የሃይድሮሊክ ስርዓት ግፊት በፍጥነት ለመልቀቅ ዓላማውን ለማሳካት ግዙፍ እንዲገፋ ያደርጋል. የሃይድሮሊክ ስርዓት ግፊት ወደ ማዘጋጀቱ ክልል ሲቀንስ ፀደይ የስርዓት ግፊቱን እና መረጋጋት እና መረጋጋት ለማሳካት ዋናው ቦታ እና የታችኛው Stoofs ግፊት ያለው ድራም ወደ መጀመሪያው ቦታ ይፋ ይሄዳል.