የምህንድስና የማዕድን ማሽን ማሽኖች መለዋወጫዎች ካርቶር ቫል rde- xcn
ዝርዝሮች
ማኅተም ቁሳቁስየቫልቭ አካል ቀጥተኛ ያልሆነ ማሽን
የግፊት አከባቢተራ ግፊት
የሙቀት አካባቢአንድ
አማራጭ መለዋወጫዎችቫልቭ አካል
የአሽከርካሪዎች ዓይነት:ኃይል-ተሽከርካሪዎች
የሚመለከተው መካከለኛየነዳጅ ምርቶች
ትኩረት የሚስቡ ነጥቦች
የእርዳታ ቫልቭ ግፊት ይነሳል ግን ወደ ከፍተኛ ምክንያት ትንታኔ አይነሳም
የእርዳታ ቫልቭ ግፊት ይነሳል ነገር ግን ከፍተኛውን የማስተካከያ ግፊት አይነሳም. ይህ ክስተት እንደሚከተለው ይታያል ዋናዎቹ ምክንያቶች እንደሚከተለው ናቸው.
(1) ዋናው የቫልቭ ኮር ከቫልቭ የሰውነት አካል ጋር በጣም ስለተደነቀ, ወይም ከተጠቀመ በኋላ በተሰነጠቀው, በፀደይ ወፎች በኩል ወደ ዘይት ፍሰት ክፍል ውስጥ የሚወጣው የዘይት ፍሰት ክፍል ነው. በዋናው ቫል ve ች የተንሸራታች ማጭበርበሪያ ወለል በመለዋወጥ ምክንያት ባለሶስት-ክፍል ትርግግሞሽ የተዛመደ ክፍተቶች በዋናው የቫልዌ እርባታ ቀዳዳ ውስጥ ወደ አንድ የቫልቭ ማጠራቀሚያ ውስጥ ወደ የፀደይ ክፍል ውስጥ የሚገቡት ፍሰት ውስጥ ነው.
(2) በአራፉ ጅራቱ ቫልቭ እና በመቀመጫው መካከል በሃይድ, በውሃ, አየር, አየር ውስጥ, አየር, አየር እና ሌሎች ኬሚካሎች መካከል በጥሩ ሁኔታ ሊዘጋው አይችልም, ግፊቱ ወደ ከፍተኛው ሊነሳ አይችልም.
(3) በአውሮፕላን አብራሪው ታሽቫል ቫልቭ እና በቫልዌይ ወንበር መካከል አንድ ክፍተት አለ. ወይም ሁለቱ በጥሩ ሁኔታ ሊጣጣሙ እንደማይችሉ ወደ ዚግዛግ ቅርፅ አልተያዙም.
(4) ህብረተሰቡን ለመገደብ የተቆራረጠውን ግፊት ተቆጣጣሪው እና የመርከቡ ጫና የተዘበራረቀ መከለያው የተዘበራረቀ ወይም የተስተካከለ ሽክርክሪቱ የተቆራረጠ ነው, እናም ግፊቱ ከፍተኛው ሊስተካከል አይችልም.
(5) ፀደይ የሚዘልቅ ግፊት በስህተት ለስላሳ የፀደይ ወቅት ተጭኗል, ወይም የፀደይ ግትርነት በድካም ምክንያት ወይም ግፊቱ ላይ ሊስተካከል አይችልም.
(6) በዋናው ቫልቭ የሰውነት አካል ጉድጓድ ውጫዊ ክበብ ወይም በዋናው ቫልቭ ኮር በውጨኛው ክበብ ምክንያት ዋና የቫልቭ ኮር በትንሽ እስራት ውስጥ ተጣብቆ የሚቆይ ሲሆን ጽሑፉ በተጠናቀቀው የመክፈቻ ሁኔታ ውስጥ ተዘጋጅቷል. ምንም እንኳን በዚህ ጊዜ, ምንም እንኳን ግፊቱ የተወሰነ እሴት ሊስተካከል ቢችልም, ሊጨምር አይችልም.
የምርት መግለጫ



የኩባንያ ዝርዝሮች








ኩባንያ

መጓጓዣ

ተዘውትረው የሚጠየቁ ጥያቄዎች
