ኢንጂነሪንግ የማዕድን ማሽን የማሽን ክፍሎች የሃይድሮሊክ ቫልቭ ካርቶን የቫይቪ ሪጀር-ኤል.ሲ.

የሃይድሮሊክ ቫልቭ በግፊት ዘይት የተገነባ ራስ-ሰር ንጥረ ነገር ሲሆን አብዛኛውን ጊዜ በኤሌክትሮማግኔቲክ ግፊት ቫልቭ ቁጥጥር ስር ነው, ይህም አብዛኛውን ጊዜ ከኤሌክትሮማግንትሪያል ኦፕሬሽን ዘይት, ጋዝ, የውሃ ቧንቧ ጣቢያ ስርዓት ሩቅ ሆኖ ሊሠራ ይችላል. በተለምዶ ለማበደር, ለመቆጣጠር, ለክብደት እና ለሌሎች ዘይት ወረዳዎች በተለምዶ የሚያገለግል. ቀጥተኛ የድርጊት አይነት እና የአቅ pioneer ነት ዓይነት, ባለ ብዙ አጠቃቀም የአቅ pioneer ነት ተጠቀም. የሃይድሮሊክ ቫልቭ ሚና በዋነኝነት በስርዓቱ ውስጥ የቅርንጫፍ ግፊትን ለመቀነስ እና ለማረጋጋት ብዙውን ጊዜ የሚያገለግለው ሲሆን ይህም ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል, ለመቆጣጠር, ለመቆጣጠር እና ለሌሎች ዘይት ወረዳዎች ያገለግላል. ቀጥተኛ የሚንቀሳቀሱ ዓይነት, መሪ ዓይነት እና የበላይነት ዓይነት አሉ. ግፊቱን, ፍሰቱን እና አቅጣጫውን ለመቆጣጠር የሃይራሪሊክ ስርጭት ውስጥ የሚያገለግል አካል. የግፊት ቁጥጥር ቫልቭ የግፊት ቁጥጥር ቫልቭ ይባላል, የፍርድ መቆጣጠሪያ ቫልቭ የፍሰት ቁጥጥር ቫልቭ ተብሎ ይጠራል, እና የመቆጣጠር እና ፍሰት አቅጣጫ, የመቆጣጠሪያው መቆጣጠሪያ / የመርከብ / የመርከብ / የመከላከያ ቫልቭ ይባላል. የሃይድሮሊክ ቫል ves ች ምደባ: የእድገት ቫልቭ, ቫልቭ (የእርዳታ ቫልቭ) ቫልቭ (የእርዳታ ቫልቭ) ቫልቭ (የእርዳታ ቫልቭ) ቫልቭ, የእፎይታ ቫልቭ ቫልቭ, ቼቭ ቫልቭ, የሃይድሮሊክ ቁጥጥር ቼቭ ቫልቭ

የአውሮፕላን አብራሪ እፎይታ ቫል ves ች በተለያዩ ውቅሮች ውስጥ ይገኛሉ. ሁለት ክፍሎች የተዋቀረ አንድ የተለመደው ባለ ሶስት ክፍል የተዋቀረ መዋቅር ቫልቭ ቫልቭ: የአውሮፕላን አብራሪ ቫልቭ እና ዋና ቫልቭ.

በዋናው ቫልቭ ግፊት ስርጭቱ የቫልቭ ግፊት የላይኛው ክፍል ክፍል ከደረሰ በኋላ ዋናውን የመግቢያ ቀዳዳ (የተገነባው የመግባት ቀዳዳ) የመግቢያው የጉልበት ሥራ (ኮትሮግ) ክምችት ያለው የአውሮፕላን አብራሪ ግፊት ግፊት ነው. ዋናው መቆጣጠሪያ ዋና የመቆጣጠሪያ loop ን ማጎልበት ነው. የላይኛው የመጨረሻ ፊት ለፊት ያለው የመዋለሪያው የትእዛዝ ኃይል ሆኖ ይሠራል, የታችኛው መጨረሻ ፊትም የቀጥታውን loop ወለል የሚለካ እና እንደ ግብረመልስ ኃይል የሚካሄድ ነው. በውጤቱ ኃይል Spool ን ማሽከርከር, የተሞላበት ወደብ መጠን ማስተካከል እና በመጨረሻም የውስጭ ግፊት P1 ግፊትን የመቆጣጠር እና የመቆጣጠር ዓላማን ማሳካት እና የመቆጣጠር ዓላማውን ማሳካት.

የ YOF ዓይነት ባለሦስት-ክፍል ቡቃያ እፎይታ አወቃቀር