ባላንስ ቫልቭ አብራሪ የሚሰራ የእርዳታ ቫልቭ DPBC-LAN
ዝርዝሮች
የማተም ቁሳቁስ;የቫልቭ አካል ቀጥተኛ ማሽን
የግፊት አካባቢ;ተራ ግፊት
የሙቀት አካባቢ;አንድ
አማራጭ መለዋወጫዎች፡የቫልቭ አካል
የማሽከርከር አይነት፡በኃይል የሚመራ
የሚተገበር መካከለኛ፡የነዳጅ ምርቶች
ትኩረት የሚስቡ ነጥቦች
1. የሒሳብ ቫልቭ ማስተካከያ ዘንግ በትንሹ 140ባር እና ቢበዛ 350ባር ነው?
መ: ሚዛን ቫልቭ ያለውን ግፊት ማስተካከያ ክልል 140Bar-350bar ነው, ይህም ከፍተኛው ማስተካከያ ግፊት 350bar ነው እና ዝቅተኛ ማስተካከያ ግፊት 140bar ነው ማለት አይደለም; እዚህ ያለው 140ባር ማለት ዝቅተኛው የቁጥጥር ግፊት ወደ 140ባር ሊስተካከል ይችላል (ትክክለኛው ዝቅተኛ ግፊት ከ 140ባር ያነሰ ነው) እና 350bar ማለት ከፍተኛው የቁጥጥር ግፊት ወደ 350bar ሊስተካከል ይችላል (ትክክለኛው ከፍተኛ ግፊት ደግሞ ከ 350ባር ከፍ ያለ ነው)።
አንዳንድ ሰዎች ለምን ከፍተኛውን እና ዝቅተኛውን እሴቶች ማስተካከል ያልቻለው? እንደ ኢንዱስትሪያዊ ምርት, የመሰብሰቢያው የመሰብሰቢያ መጠን እና የሥራው የፀደይ ልዩነት ከፍተኛውን እና ዝቅተኛውን የቦታ አቀማመጥ ማስተካከል በጣም ከባድ እንደሆነ ይወስናል. ከፍተኛውን እና ዝቅተኛውን ዋጋዎች ማስተካከል ካስፈለጋቸው, የዚህ ስፖል ምርት ዋጋ በጣም ከፍተኛ ይሆናል እና ተጠቃሚው አይቀበለውም. በተመሳሳይ ጊዜ, ትክክለኛው አጠቃቀም ትርጉም የለሽ ነው.
በአጭሩ፣ የማስተካከያ ክልል ተብሎ የሚጠራው የስራ ሁኔታ ቅንብርዎን ፍላጎቶች ሊያሟላ የሚችል እሴት ነው።
2. ሚዛን ቫልቭ በጭነት ማስተካከል ይቻላል?
መ: በጭነት ውስጥ ያለውን ሚዛን ቫልቭ እንዲያስተካክሉ በጣም በጣም አይመከርም ፣ ምክንያቱም ትልቅ አደጋ አለ። የተመጣጠነ ቫልቭ በልዩ ማስተካከያ መዋቅር ምክንያት የመቆጣጠሪያው መረጋጋትን በእጅጉ ያሻሽላል, ነገር ግን የዚህ መዋቅር ጉዳቱ የመቻቻል ገደብ ጥንካሬ ትልቅ አይደለም, በተለይም በጭነት ጊዜ. ከባድ ጭነት በሚኖርበት ጊዜ የመቆጣጠሪያው ዘንግ ሊጎዳ የሚችልበት የተወሰነ ዕድል አለ